鈦合金螺旋銑孔幾何誤差研究
發(fā)布時(shí)間:2022-12-22 02:06
螺旋銑孔是航空航天結(jié)構(gòu)件裝配中的新型制孔技術(shù),與傳統(tǒng)鉆孔相比,針對(duì)難加工材料表現(xiàn)出加工效率高、成本低、適用性廣等優(yōu)點(diǎn)。由于螺旋銑孔的工藝特性,其刀具軸線與加工孔軸線不重合,導(dǎo)致加工過(guò)程中產(chǎn)生徑向力無(wú)法抵消,引起刀具撓曲變形進(jìn)而造成孔徑幾何誤差。較大的孔徑幾何誤差將對(duì)航空航天結(jié)構(gòu)件的裝配連接質(zhì)量產(chǎn)生直接影響,進(jìn)而降低飛機(jī)的安全性和可靠性。螺旋銑孔中孔徑幾何誤差包括孔徑尺寸誤差和孔徑形狀誤差,針對(duì)兩種形式孔徑誤差問(wèn)題,本文選取鈦合金材料作為研究對(duì)象開(kāi)展了螺旋銑孔孔徑誤差試驗(yàn),分析了順、逆銑及其它不同加工參數(shù)對(duì)孔徑尺寸誤差和孔徑形狀誤差的影響規(guī)律,并對(duì)其產(chǎn)生機(jī)理進(jìn)行了理論分析。主要研究?jī)?nèi)容如下:基于螺旋銑孔運(yùn)動(dòng)學(xué)原理對(duì)順逆銑不同條件下的未變形切屑形狀及材料去除過(guò)程進(jìn)行了研究,根據(jù)經(jīng)典切削力模型分別建立了順銑和逆銑的螺旋銑孔徑向力模型。通過(guò)切削力系數(shù)標(biāo)定試驗(yàn)對(duì)徑向力模型中各個(gè)系數(shù)進(jìn)行標(biāo)定,并通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)證了模型的準(zhǔn)確性。最后對(duì)螺旋銑孔中徑向力進(jìn)行了分析,結(jié)果表明,在順逆銑不同的條件下,刀具切削材料時(shí)產(chǎn)生的徑向力方向相反。針對(duì)螺旋銑孔加工過(guò)程中存在的孔徑尺寸誤差問(wèn)題,選擇鈦合金板材(7 mm)進(jìn)行...
【文章頁(yè)數(shù)】:67 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 航空航天裝配制孔需求
1.2 螺旋銑孔技術(shù)研究現(xiàn)狀
1.2.1 螺旋銑孔技術(shù)原理及特點(diǎn)
1.2.2 螺旋銑孔技術(shù)研究現(xiàn)狀
1.3 研究意義及內(nèi)容
1.3.1 課題來(lái)源
1.3.2 研究意義
1.3.3 研究?jī)?nèi)容
2 螺旋銑孔徑向力模型
2.1 螺旋銑孔運(yùn)動(dòng)學(xué)分析
2.2 螺旋銑孔未變形切屑
2.3 螺旋銑孔徑向力模型
2.4 螺旋銑孔試驗(yàn)平臺(tái)搭建
2.5 螺旋銑孔徑向力模型驗(yàn)證
2.5.1 切削力系數(shù)標(biāo)定
2.5.2 徑向力模型驗(yàn)證
2.6 本章小結(jié)
3 螺旋銑孔尺寸誤差試驗(yàn)研究
3.1 螺旋銑孔尺寸誤差試驗(yàn)
3.1.1 試驗(yàn)條件
3.1.2 試驗(yàn)結(jié)果
3.2 螺旋銑孔尺寸誤差分析
3.2.1 順逆銑不同條件下螺旋銑孔尺寸誤差分析
3.2.2 不同加工參數(shù)下的螺旋銑孔尺寸誤差分析
3.3 本章小結(jié)
4 螺旋銑孔形狀誤差試驗(yàn)研究
4.1 螺旋銑孔形狀誤差試驗(yàn)
4.1.1 試驗(yàn)條件
4.1.2 試驗(yàn)結(jié)果
4.2 螺旋銑孔形狀誤差分析
4.3 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表學(xué)術(shù)論文情況
致謝
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]螺旋銑孔技術(shù)研究進(jìn)展[J]. 楊國(guó)林,董志剛,康仁科,鮑巖,郭東明. 航空學(xué)報(bào). 2020(07)
[2]鎳基合金螺旋銑孔加工質(zhì)量研究[J]. 王超,趙軍,周詠輝. 工具技術(shù). 2019(01)
[3]飛機(jī)裝配制孔技術(shù)發(fā)展淺析[J]. 王良,郭春英. 航空制造技術(shù). 2017(Z2)
[4]基于難加工材料鉆銑孔加工的新工藝分析[J]. 雷運(yùn)清. 中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品. 2017(17)
[5]飛機(jī)裝配中的先進(jìn)制孔技術(shù)與裝備[J]. 康仁科,楊國(guó)林,董志剛,朱祥龍,郭東明. 航空制造技術(shù). 2016(10)
[6]基于螺旋銑孔柔性切削力建模的孔徑誤差補(bǔ)償[J]. 李士鵬,田利成,秦旭達(dá),張笑宇,張烘州,李永行. 天津大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)與工程技術(shù)版). 2017(02)
[7]鈦合金螺旋銑孔的切削力和切削溫度試驗(yàn)研究[J]. 王歡,董志剛,康仁科,楊國(guó)林,謝海龍. 航空制造技術(shù). 2016(09)
[8]C/E復(fù)合材料螺旋銑孔切屑形狀與切削溫度研究[J]. 謝海龍,董志剛,康仁科,楊國(guó)林,許君,郭東明. 北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào). 2017(02)
[9]疊層方式影響疊層構(gòu)件大螺距螺旋銑孔研究[J]. 單以才,何寧. 機(jī)械設(shè)計(jì)與制造. 2016(01)
[10]基于機(jī)器人載體的螺旋銑制孔精度研究[J]. 劉剛,陳祖朋,高凱曄,周蘭,柯映林,何鳳濤. 應(yīng)用基礎(chǔ)與工程科學(xué)學(xué)報(bào). 2015(05)
博士論文
[1]CFRP/Ti復(fù)合結(jié)構(gòu)螺旋銑孔自動(dòng)控制技術(shù)研究[D]. 潘澤民.浙江大學(xué) 2016
[2]難加工材料螺旋銑孔動(dòng)力學(xué)研究[D]. 王海艷.天津大學(xué) 2012
碩士論文
[1]CFRP/鈦合金疊層材料螺旋銑孔變參數(shù)工藝優(yōu)化研究[D]. 蒲景威.南昌航空大學(xué) 2018
[2]C/E復(fù)合材料螺旋銑孔加工試驗(yàn)研究[D]. 許君.大連理工大學(xué) 2017
[3]鈦合金螺旋銑孔有限元分析與試驗(yàn)研究[D]. 劉倩.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2016
[4]C/E復(fù)合材料螺旋銑孔技術(shù)研究[D]. 謝海龍.大連理工大學(xué) 2016
[5]基于切屑形態(tài)分析的鈦合金螺旋銑孔熱力耦合模型[D]. 謝浚堯.浙江大學(xué) 2016
[6]鈦合金螺旋銑孔試驗(yàn)研究[D]. 王歡.大連理工大學(xué) 2015
[7]基于加工仿真的鈦合金Ti6Al4V螺旋銑孔專用刀具優(yōu)化設(shè)計(jì)[D]. 高凱曄.浙江大學(xué) 2015
[8]難加工材料螺旋銑孔加工質(zhì)量研究[D]. 陳祖朋.浙江大學(xué) 2015
[9]鈦合金螺旋銑孔過(guò)程仿真與試驗(yàn)研究[D]. 李永行.天津大學(xué) 2014
[10]難加工材料螺旋銑孔的數(shù)值模擬與實(shí)驗(yàn)研究[D]. 張恒.浙江大學(xué) 2014
本文編號(hào):3723226
【文章頁(yè)數(shù)】:67 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 航空航天裝配制孔需求
1.2 螺旋銑孔技術(shù)研究現(xiàn)狀
1.2.1 螺旋銑孔技術(shù)原理及特點(diǎn)
1.2.2 螺旋銑孔技術(shù)研究現(xiàn)狀
1.3 研究意義及內(nèi)容
1.3.1 課題來(lái)源
1.3.2 研究意義
1.3.3 研究?jī)?nèi)容
2 螺旋銑孔徑向力模型
2.1 螺旋銑孔運(yùn)動(dòng)學(xué)分析
2.2 螺旋銑孔未變形切屑
2.3 螺旋銑孔徑向力模型
2.4 螺旋銑孔試驗(yàn)平臺(tái)搭建
2.5 螺旋銑孔徑向力模型驗(yàn)證
2.5.1 切削力系數(shù)標(biāo)定
2.5.2 徑向力模型驗(yàn)證
2.6 本章小結(jié)
3 螺旋銑孔尺寸誤差試驗(yàn)研究
3.1 螺旋銑孔尺寸誤差試驗(yàn)
3.1.1 試驗(yàn)條件
3.1.2 試驗(yàn)結(jié)果
3.2 螺旋銑孔尺寸誤差分析
3.2.1 順逆銑不同條件下螺旋銑孔尺寸誤差分析
3.2.2 不同加工參數(shù)下的螺旋銑孔尺寸誤差分析
3.3 本章小結(jié)
4 螺旋銑孔形狀誤差試驗(yàn)研究
4.1 螺旋銑孔形狀誤差試驗(yàn)
4.1.1 試驗(yàn)條件
4.1.2 試驗(yàn)結(jié)果
4.2 螺旋銑孔形狀誤差分析
4.3 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表學(xué)術(shù)論文情況
致謝
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]螺旋銑孔技術(shù)研究進(jìn)展[J]. 楊國(guó)林,董志剛,康仁科,鮑巖,郭東明. 航空學(xué)報(bào). 2020(07)
[2]鎳基合金螺旋銑孔加工質(zhì)量研究[J]. 王超,趙軍,周詠輝. 工具技術(shù). 2019(01)
[3]飛機(jī)裝配制孔技術(shù)發(fā)展淺析[J]. 王良,郭春英. 航空制造技術(shù). 2017(Z2)
[4]基于難加工材料鉆銑孔加工的新工藝分析[J]. 雷運(yùn)清. 中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品. 2017(17)
[5]飛機(jī)裝配中的先進(jìn)制孔技術(shù)與裝備[J]. 康仁科,楊國(guó)林,董志剛,朱祥龍,郭東明. 航空制造技術(shù). 2016(10)
[6]基于螺旋銑孔柔性切削力建模的孔徑誤差補(bǔ)償[J]. 李士鵬,田利成,秦旭達(dá),張笑宇,張烘州,李永行. 天津大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)與工程技術(shù)版). 2017(02)
[7]鈦合金螺旋銑孔的切削力和切削溫度試驗(yàn)研究[J]. 王歡,董志剛,康仁科,楊國(guó)林,謝海龍. 航空制造技術(shù). 2016(09)
[8]C/E復(fù)合材料螺旋銑孔切屑形狀與切削溫度研究[J]. 謝海龍,董志剛,康仁科,楊國(guó)林,許君,郭東明. 北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào). 2017(02)
[9]疊層方式影響疊層構(gòu)件大螺距螺旋銑孔研究[J]. 單以才,何寧. 機(jī)械設(shè)計(jì)與制造. 2016(01)
[10]基于機(jī)器人載體的螺旋銑制孔精度研究[J]. 劉剛,陳祖朋,高凱曄,周蘭,柯映林,何鳳濤. 應(yīng)用基礎(chǔ)與工程科學(xué)學(xué)報(bào). 2015(05)
博士論文
[1]CFRP/Ti復(fù)合結(jié)構(gòu)螺旋銑孔自動(dòng)控制技術(shù)研究[D]. 潘澤民.浙江大學(xué) 2016
[2]難加工材料螺旋銑孔動(dòng)力學(xué)研究[D]. 王海艷.天津大學(xué) 2012
碩士論文
[1]CFRP/鈦合金疊層材料螺旋銑孔變參數(shù)工藝優(yōu)化研究[D]. 蒲景威.南昌航空大學(xué) 2018
[2]C/E復(fù)合材料螺旋銑孔加工試驗(yàn)研究[D]. 許君.大連理工大學(xué) 2017
[3]鈦合金螺旋銑孔有限元分析與試驗(yàn)研究[D]. 劉倩.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2016
[4]C/E復(fù)合材料螺旋銑孔技術(shù)研究[D]. 謝海龍.大連理工大學(xué) 2016
[5]基于切屑形態(tài)分析的鈦合金螺旋銑孔熱力耦合模型[D]. 謝浚堯.浙江大學(xué) 2016
[6]鈦合金螺旋銑孔試驗(yàn)研究[D]. 王歡.大連理工大學(xué) 2015
[7]基于加工仿真的鈦合金Ti6Al4V螺旋銑孔專用刀具優(yōu)化設(shè)計(jì)[D]. 高凱曄.浙江大學(xué) 2015
[8]難加工材料螺旋銑孔加工質(zhì)量研究[D]. 陳祖朋.浙江大學(xué) 2015
[9]鈦合金螺旋銑孔過(guò)程仿真與試驗(yàn)研究[D]. 李永行.天津大學(xué) 2014
[10]難加工材料螺旋銑孔的數(shù)值模擬與實(shí)驗(yàn)研究[D]. 張恒.浙江大學(xué) 2014
本文編號(hào):3723226
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/hangkongsky/3723226.html
最近更新
教材專著