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資源一號02D衛(wèi)星關鍵測試系統(tǒng)設計與實現(xiàn)

發(fā)布時間:2022-08-12 13:50
  為進一步提高資源一號02D衛(wèi)星在軌飛行模式測試驗證的充分性,結合飛行程序規(guī)定時序,形成典型飛行任務剖面序列,設計關鍵測試系統(tǒng)。發(fā)射前階段和發(fā)射階段,設計綜合測試數(shù)據(jù)判讀系統(tǒng),解決衛(wèi)星遙測自動化監(jiān)視判讀的難題;狀態(tài)建立階段,設計智能模塊化火工品測試系統(tǒng),實現(xiàn)對火工品控制電路測試過程的精確測試驗證;在軌測試階段,設計通用任務規(guī)劃仿真推演系統(tǒng),保障用戶任務生成的及時性和安全性,實現(xiàn)自主任務仿真驗證及場景展示;在軌應用階段,設計通用化的有效載荷數(shù)據(jù)實時處理系統(tǒng),對多種有效載荷數(shù)據(jù)進行高速并行數(shù)據(jù)分發(fā)、處理和存儲,同時自動對各級數(shù)據(jù)進行分析判讀。面向飛行任務的關鍵測試系統(tǒng)設計,充分模擬資源一號02D衛(wèi)星在軌各種任務場景,保證了系統(tǒng)邏輯驗證覆蓋的完備性,為衛(wèi)星在軌飛行零故障提供有力支持,具有較好的通用性。 

【文章頁數(shù)】:8 頁

【文章目錄】:
1 關鍵測試系統(tǒng)設計與實現(xiàn)
    1.1 綜合測試數(shù)據(jù)判讀系統(tǒng)
    1.2 智能模塊化火工品測試系統(tǒng)
    1.3 自主任務規(guī)劃推演系統(tǒng)
        1.3.1 上行仿真子系統(tǒng)設計
        1.3.2 判讀比對子系統(tǒng)設計
    1.4 有效載荷數(shù)據(jù)實時處理系統(tǒng)
2 創(chuàng)新性分析
3 結束語


【參考文獻】:
期刊論文
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[3]基于模型驅(qū)動的海量數(shù)據(jù)判讀系統(tǒng)研究與實踐[J]. 王毅,吳曉蕊,封慧英,劉萍.  計算機測量與控制. 2018(12)
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[8]面向高速衛(wèi)星載荷的統(tǒng)一數(shù)據(jù)流設計[J]. 姬鵬,趙瑞峰,溫俊健,徐敏,徐志康.  信息技術. 2011(11)



本文編號:3675991

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