針對低軌遙感衛(wèi)星軌道控制操作繁瑣、執(zhí)行效率較低、影響載荷任務編排等缺點,提出一種無需地面站支持的自主軌道控制方法。利用在軌實時計算得到的軌道偏差作為觸發(fā)條件,在偏差超出閾值時,衛(wèi)星根據(jù)軌道外推結(jié)果、剩余燃料質(zhì)量、發(fā)動機推力等參數(shù)自主計算軌控時間,并在不與載荷任務沖突的前提下,實施發(fā)動機點火,實現(xiàn)衛(wèi)星軌道誤差的在軌自主補償。經(jīng)高分七號衛(wèi)星（GF-7）驗證,能夠有效降低衛(wèi)星的地面運控成本,大幅提升衛(wèi)星的自主管理、自主運行能力,可為我國后續(xù)低軌遙感衛(wèi)星設計提供參考。 

【文章來源】：航天器工程. 2020,29(03)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】：6 頁

【部分圖文】：

衛(wèi)星控制系統(tǒng)工作模式

自主軌道控制參數(shù)計算涉及的信息流向

自主軌道控制過程圖

【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3422418