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連續(xù)澆水冷卻剎車對(duì)C/SiC剎車材料性能的影響

發(fā)布時(shí)間:2021-08-28 19:39
  采用化學(xué)氣相滲透法(CVI)結(jié)合反應(yīng)熔體浸滲法(RMI)制備了C/SiC飛機(jī)剎車材料,對(duì)材料的微觀結(jié)構(gòu)進(jìn)行了分析,并重點(diǎn)研究了連續(xù)澆水冷卻剎車對(duì)材料各項(xiàng)性能的影響。結(jié)果表明,在連續(xù)澆水冷卻剎車條件下,C/SiC剎車材料摩擦磨損性能較為穩(wěn)定,濕態(tài)衰減率僅為2.64%,磨損率為1.47μm·面-1·次-1;C/SiC剎車材料表面及內(nèi)部結(jié)構(gòu)完整,力學(xué)強(qiáng)度沒有明顯降低;C/SiC剎車材料基體的抗氧化性能仍然較強(qiáng)且熱學(xué)性能穩(wěn)定。因此,C/SiC剎車材料能夠滿足飛機(jī)全天候及在各種著陸環(huán)境下安全服役的條件。 

【文章來源】:炭素技術(shù). 2016,35(01)北大核心

【文章頁數(shù)】:3 頁

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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本文編號(hào):3369124

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