連續(xù)澆水冷卻剎車對(duì)C/SiC剎車材料性能的影響
發(fā)布時(shí)間:2021-08-28 19:39
采用化學(xué)氣相滲透法(CVI)結(jié)合反應(yīng)熔體浸滲法(RMI)制備了C/SiC飛機(jī)剎車材料,對(duì)材料的微觀結(jié)構(gòu)進(jìn)行了分析,并重點(diǎn)研究了連續(xù)澆水冷卻剎車對(duì)材料各項(xiàng)性能的影響。結(jié)果表明,在連續(xù)澆水冷卻剎車條件下,C/SiC剎車材料摩擦磨損性能較為穩(wěn)定,濕態(tài)衰減率僅為2.64%,磨損率為1.47μm·面-1·次-1;C/SiC剎車材料表面及內(nèi)部結(jié)構(gòu)完整,力學(xué)強(qiáng)度沒有明顯降低;C/SiC剎車材料基體的抗氧化性能仍然較強(qiáng)且熱學(xué)性能穩(wěn)定。因此,C/SiC剎車材料能夠滿足飛機(jī)全天候及在各種著陸環(huán)境下安全服役的條件。
【文章來源】:炭素技術(shù). 2016,35(01)北大核心
【文章頁數(shù)】:3 頁
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]C/C-SiC制動(dòng)材料的研究進(jìn)展[J]. 秦明升,肖鵬,熊翔. 材料導(dǎo)報(bào). 2008(08)
[2]C/SiC摩擦材料的制備及摩擦磨損性能[J]. 范尚武,徐永東,張立同,成來飛,樓建軍. 無機(jī)材料學(xué)報(bào). 2006(04)
[3]纖維增強(qiáng)陶瓷摩擦材料研究現(xiàn)狀[J]. 魏明坤,宋劍敏. 江蘇陶瓷. 2006(03)
[4]反應(yīng)熔體浸滲法制備C/SiC復(fù)合材料的顯微結(jié)構(gòu)與摩擦性能[J]. 姜廣鵬,徐永東,張軍戰(zhàn),樓建軍,張立同,成來飛. 玻璃鋼/復(fù)合材料. 2005(01)
本文編號(hào):3369124
【文章來源】:炭素技術(shù). 2016,35(01)北大核心
【文章頁數(shù)】:3 頁
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]C/C-SiC制動(dòng)材料的研究進(jìn)展[J]. 秦明升,肖鵬,熊翔. 材料導(dǎo)報(bào). 2008(08)
[2]C/SiC摩擦材料的制備及摩擦磨損性能[J]. 范尚武,徐永東,張立同,成來飛,樓建軍. 無機(jī)材料學(xué)報(bào). 2006(04)
[3]纖維增強(qiáng)陶瓷摩擦材料研究現(xiàn)狀[J]. 魏明坤,宋劍敏. 江蘇陶瓷. 2006(03)
[4]反應(yīng)熔體浸滲法制備C/SiC復(fù)合材料的顯微結(jié)構(gòu)與摩擦性能[J]. 姜廣鵬,徐永東,張軍戰(zhàn),樓建軍,張立同,成來飛. 玻璃鋼/復(fù)合材料. 2005(01)
本文編號(hào):3369124
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