針對硝酸酯增塑聚醚（NEPE）推進劑在沖擊載荷下的變形生熱現(xiàn)象,基于熱傳導理論,擬合得到了沖擊載荷下的溫升函數(shù)�；诠腆w推進劑力學特性所具有的溫度相關(guān)性,將溫升函數(shù)添加到黏-超彈本構(gòu)模型中,由此提出了一種考慮變形生熱的黏-超彈本構(gòu)模型,利用NEPE推進劑的SHPB實驗數(shù)據(jù)進行了參數(shù)的獲取和模型驗證。結(jié)果表明:該模型可以很好地預測固體推進劑在高應變率下的力學曲線;在研究聚合物沖擊載荷條件下本構(gòu)模型時應考慮沖擊生熱對聚合物造成的軟化影響。 

【文章來源】：彈道學報. 2020,32(03)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】：5 頁

【部分圖文】：

SHPB試驗裝置實物圖

為了驗證SHPB實驗的有效性,需要檢測試件兩側(cè)的應力是否平衡。圖2給出了通過“二波法”獲取的理論投射應變和實驗結(jié)果的對比曲線,可以看出理論計算結(jié)果與實驗測試結(jié)果基本吻合,這說明實驗中試件兩端的應力基本相當,因而實驗結(jié)果是可靠的。NEPE推進劑試件尺寸如圖3所示,其中管狀試件的外徑2r1=10 mm,內(nèi)徑2r2=3 mm,固體推進劑試件長度L=2.5 mm。調(diào)節(jié)輸入氣炮的壓力,可以得到1500 s-1,2 500 s-1,3 500 s-1,4 500 s-1 4個應變率下NEPE推進劑真實應力-工程應變曲線。對于同一應變率加載條件,獲取3組有效實驗數(shù)據(jù),最后取平均值,實驗結(jié)果如圖4所示。

NEPE推進劑試件尺寸如圖3所示,其中管狀試件的外徑2r1=10 mm,內(nèi)徑2r2=3 mm,固體推進劑試件長度L=2.5 mm。調(diào)節(jié)輸入氣炮的壓力,可以得到1500 s-1,2 500 s-1,3 500 s-1,4 500 s-1 4個應變率下NEPE推進劑真實應力-工程應變曲線。對于同一應變率加載條件,獲取3組有效實驗數(shù)據(jù),最后取平均值,實驗結(jié)果如圖4所示。圖4 NEPE推進劑壓縮真實應力-工程應變曲線

【參考文獻】：
期刊論文
[1]PBX-1炸藥的力學性能和本構(gòu)關(guān)系[J]. 孫文旭,羅智恒,唐明峰,李明,劉彤,章定國.  爆炸與沖擊. 2019(07)
[2]沖擊載荷下HTPB推進劑的熱耗散[J]. 童心,李龍,馬賽爾,許進升,鄭亞.  爆炸與沖擊. 2018(06)

博士論文
[1]寬泛應變率和溫度下改性雙基推進劑本構(gòu)模型及應用研究[D]. 孫朝翔.南京理工大學 2017

碩士論文
[1]復合推進劑高應變率力學性能及本構(gòu)模型研究[D]. 馬賽爾.南京理工大學 2017



本文編號：3351826