<正>我國歷來是地質(zhì)災(zāi)害或者人為災(zāi)害多發(fā)的國家,地震災(zāi)害、山體滑坡災(zāi)害、泥石流災(zāi)害、建筑物坍塌等災(zāi)難事故經(jīng)常出現(xiàn)。災(zāi)難產(chǎn)生以后的72h時(shí)間內(nèi),能夠及時(shí)搜尋到被掩埋在廢墟里的生存的受困者并能第一時(shí)間進(jìn)行施救是相關(guān)防災(zāi)救援工作者需要處置的嚴(yán)峻課題。在現(xiàn)實(shí)救災(zāi)過程中,搜救的作業(yè)任務(wù)將面對多重阻礙:例如災(zāi)難周邊道路交通、通話聯(lián)絡(luò)中斷,地形地貌復(fù)雜,相關(guān)救援隊(duì)伍不能及時(shí)抵達(dá)災(zāi) 

【文章來源】：中國科技信息. 2020,(17)

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
多旋翼型無人駕駛飛機(jī)的根本原理和使用中體現(xiàn)的優(yōu)點(diǎn)
多旋翼型無人駕駛飛機(jī)在災(zāi)難現(xiàn)場搜救工作中的實(shí)際表現(xiàn)
    空中拍攝災(zāi)難現(xiàn)場實(shí)時(shí)影像資料并且即時(shí)進(jìn)行研究
    巡環(huán)航行搜尋生還跡象
    多旋翼型無人駕駛飛機(jī)配備紅外搜尋裝置
    紅外射線搜尋裝置配備雷達(dá)搜救裝置
多旋翼型無人駕駛飛機(jī)緊急搜救中亟待提升的技術(shù)難題
    多旋翼型無人駕駛飛機(jī)的承載重量
    多旋翼型無人駕駛飛機(jī)的連續(xù)航行里程
結(jié)語



本文編號(hào)：3339755