基于SEM（scanning electron microscope）得到的細觀形貌和顆粒分布建立了復(fù)合固體推進劑/襯層細觀有限元模型。使用Cohesive單元來模擬復(fù)合固體推進劑基體/顆粒界面和復(fù)合固體推進劑/襯層界面的脫粘。計算分析了單軸準靜態(tài)拉伸作用下復(fù)合固體推進劑/襯層界面處不同顆粒含量和不同強化/老化程度對脫粘過程的影響。計算結(jié)果表明,襯層界面的老化和顆粒數(shù)量的增加都會導(dǎo)致襯層界面更容易脫粘失效,失效應(yīng)變隨推進劑/襯層界面處顆粒含量的增加而增大,而峰值應(yīng)力先減小而后增大。峰值應(yīng)力和失效應(yīng)變隨襯層老化而減小,但對襯層界面強化不敏感。 

【文章來源】：科學(xué)技術(shù)與工程. 2020,20(28)北大核心

【文章頁數(shù)】：7 頁

【部分圖文】：

推進劑掃描電鏡圖

推進劑/襯層數(shù)值模型

顆粒/基體界面和推進劑襯層界面

【參考文獻】：
期刊論文
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博士論文
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本文編號：3258009