智能高速飛行器可以根據(jù)不同的作戰(zhàn)任務(wù)靈活的改變外形,外表溫度隨著飛行高度和速度快速增加的同時(shí)也迅速上升,這就要求加載在飛行器表面的吸波結(jié)構(gòu)同時(shí)具有優(yōu)異的柔性和耐高溫性能。超材料吸波結(jié)構(gòu)以其高效靈活、易于設(shè)計(jì)、應(yīng)用方便等優(yōu)點(diǎn)在雷達(dá)隱身技術(shù)中占有重要的位置,然而,現(xiàn)階段研制的吸波結(jié)構(gòu)往往功能單一,沒有兼顧柔性和耐高溫性能,因而難以適用于智能高速飛行器的隱身需求。本文以耐高溫柔性吸波結(jié)構(gòu)為研究對(duì)象,通過仿真優(yōu)化、配方調(diào)整、性能測(cè)試、制備工藝改進(jìn)等手段,總結(jié)高溫環(huán)境下結(jié)構(gòu)型吸波材料性能變化的規(guī)律及原因,解決超材料吸波結(jié)構(gòu)不能同時(shí)兼顧柔性輕質(zhì)、寬帶吸波和耐高溫的難題。具體的研究?jī)?nèi)容和成果如下:1.針對(duì)柔性吸波材料吸波頻帶較窄的問題,以石墨烯阻抗膜為電磁調(diào)控功能層,通過仿真軟件優(yōu)化出了一種厚度小于3 mm,7.92¹8.66 GHz雷達(dá)吸收率大于90%的周期結(jié)構(gòu)寬頻帶雷達(dá)吸波材料,并計(jì)算了該吸波材料彎曲狀態(tài)下的吸波性能。針對(duì)該吸波材料結(jié)構(gòu)固定后無(wú)法調(diào)諧的問題,通過引入Al₂O₃偏壓層和外加偏壓調(diào)節(jié)石墨烯的電導(dǎo)率,實(shí)現(xiàn)了GHz頻段吸波... 

【文章來(lái)源】：電子科技大學(xué)四川省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：62 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

英國(guó)BAE公司自適應(yīng)無(wú)人機(jī)假想圖[7]

電子科技大學(xué)碩士學(xué)位論文2驗(yàn)，這就要求飛行器在突防攻擊過程中不僅要機(jī)動(dòng)靈活，還應(yīng)具備寬頻帶隱身的能力。圖1-2THAAD系統(tǒng)示意圖此外，當(dāng)新一代智能變形飛行器高速飛行時(shí)，由于飛行馬赫數(shù)較高，產(chǎn)生氣動(dòng)加熱的現(xiàn)象，伴隨著飛行器表面溫度的快速升高[12]。如圖1-3(a)，當(dāng)飛行器飛行高度為20公里，飛行速度為5Ma，飛行仰角為10°時(shí)，迎風(fēng)面機(jī)身中心線溫度可達(dá)400℃，且距離飛行器前端越近溫度越高；如圖1-3(b)，當(dāng)飛行高度增加到53公里，飛行速度增加到11.44Ma，飛行仰角增加到35.8°時(shí)，迎風(fēng)面機(jī)身中心線溫度則高達(dá)1300℃[13]。常溫雷達(dá)吸波材料將無(wú)法在上述情況下使用，因此，新一代軍事飛行器對(duì)耐高溫雷達(dá)吸波材料的需求非常迫切。(a)(b)圖1-3機(jī)身溫度與飛行馬赫數(shù)的關(guān)系[13]。(a)迎風(fēng)面和背風(fēng)面機(jī)身中心線處溫度分布；(b)迎風(fēng)面機(jī)身中心線溫度分布基于以上分析，耐高溫柔性雷達(dá)吸波結(jié)構(gòu)已成為新一代智能變形高速飛行器等武器裝備的關(guān)鍵材料。針對(duì)我軍新一代軍事飛行器對(duì)寬帶隱身/耐高溫/機(jī)械柔性一體化結(jié)構(gòu)的應(yīng)用需求，探索高溫環(huán)境中飛行器的隱身機(jī)制，開展耐高溫柔性

電子科技大學(xué)碩士學(xué)位論文2驗(yàn)，這就要求飛行器在突防攻擊過程中不僅要機(jī)動(dòng)靈活，還應(yīng)具備寬頻帶隱身的能力。圖1-2THAAD系統(tǒng)示意圖此外，當(dāng)新一代智能變形飛行器高速飛行時(shí)，由于飛行馬赫數(shù)較高，產(chǎn)生氣動(dòng)加熱的現(xiàn)象，伴隨著飛行器表面溫度的快速升高[12]。如圖1-3(a)，當(dāng)飛行器飛行高度為20公里，飛行速度為5Ma，飛行仰角為10°時(shí)，迎風(fēng)面機(jī)身中心線溫度可達(dá)400℃，且距離飛行器前端越近溫度越高；如圖1-3(b)，當(dāng)飛行高度增加到53公里，飛行速度增加到11.44Ma，飛行仰角增加到35.8°時(shí)，迎風(fēng)面機(jī)身中心線溫度則高達(dá)1300℃[13]。常溫雷達(dá)吸波材料將無(wú)法在上述情況下使用，因此，新一代軍事飛行器對(duì)耐高溫雷達(dá)吸波材料的需求非常迫切。(a)(b)圖1-3機(jī)身溫度與飛行馬赫數(shù)的關(guān)系[13]。(a)迎風(fēng)面和背風(fēng)面機(jī)身中心線處溫度分布；(b)迎風(fēng)面機(jī)身中心線溫度分布基于以上分析，耐高溫柔性雷達(dá)吸波結(jié)構(gòu)已成為新一代智能變形高速飛行器等武器裝備的關(guān)鍵材料。針對(duì)我軍新一代軍事飛行器對(duì)寬帶隱身/耐高溫/機(jī)械柔性一體化結(jié)構(gòu)的應(yīng)用需求，探索高溫環(huán)境中飛行器的隱身機(jī)制，開展耐高溫柔性

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號(hào)：3210573