旅客登機橋作為機場內(nèi)常見的大型鋼結(jié)構(gòu)機電產(chǎn)品,用以聯(lián)結(jié)航站樓與飛機之間的可伸縮、升降、旋轉(zhuǎn)、封閉的、臨時性的通道和橋梁,具備傳統(tǒng)橋梁結(jié)構(gòu)的特點,同時具有電動和液壓控制的運動特點和特性。本文通過針對旅客登機橋的結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化設(shè)計和分析,完成了登機橋伸縮通道優(yōu)化設(shè)計,遮蓬開閉驅(qū)動機構(gòu)優(yōu)化設(shè)計,登機橋通道內(nèi)部空調(diào)的位置和通風(fēng)風(fēng)口等研究。在旅客登機橋平板側(cè)壁波紋板伸縮通道優(yōu)化設(shè)計中,首先研究了登機橋的基本機構(gòu)組成,分析了旅客登機橋的主要運動方式,提出后續(xù)結(jié)構(gòu)的應(yīng)力分析數(shù)據(jù),將平板側(cè)壁波紋板伸縮通道結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化,提出桁架結(jié)構(gòu)設(shè)計方法,確定平板側(cè)壁橋的安裝工藝流程,同時優(yōu)化通道的外部和內(nèi)部裝飾材料。完成了旅客登機橋結(jié)構(gòu)優(yōu)化后產(chǎn)品的建模,進行桿件的應(yīng)力分析,完成了不同工況下的應(yīng)力分析、剛度分析、穩(wěn)定性分析和固有頻率分析等,同時對橋載設(shè)備的連接部分負(fù)載強度進行了校核計算和分析,分析結(jié)果說明設(shè)計滿足要求。對柔性遮蓬進行了優(yōu)化和分析,研究了現(xiàn)有遮蓬的基本機構(gòu),分析了遮蓬中驅(qū)動裝置的開閉機構(gòu)。為解決F叉和V叉開閉機構(gòu)存在的諸多問題,改進桿長和結(jié)構(gòu),提出Y叉的結(jié)構(gòu)模型,通過行程和角度的計算確定了一種新型的遮蓬開... 

【文章來源】：華南理工大學(xué)廣東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：86 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 研究背景及其意義
    1.2 旅客登機橋國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 通道結(jié)構(gòu)研究現(xiàn)狀
        1.2.2 柔性遮蓬機構(gòu)的研究現(xiàn)狀
        1.2.3 登機橋內(nèi)部空調(diào)的研究現(xiàn)狀
    1.3 本課題來源、研究目的、意義和內(nèi)容
    1.4 本文研究內(nèi)容及技術(shù)路線
第二章 旅客登機橋伸縮通道優(yōu)化設(shè)計
    2.1 旅客登機橋結(jié)構(gòu)
        2.1.1 旋轉(zhuǎn)平臺及立柱
        2.1.2 活動伸縮通道
        2.1.3 升降機構(gòu)
        2.1.4 行走機構(gòu)
        2.1.5 接機口
    2.2 旅客登機橋運動方式
        2.2.1 升降運動
        2.2.2 伸縮運動
        2.2.3 旋轉(zhuǎn)運動
    2.3 伸縮通道結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計
        2.3.1 登機橋主要技術(shù)參數(shù)
        2.3.2 登機橋主要執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
        2.3.3 平板側(cè)壁橋伸縮通道的優(yōu)化設(shè)計
            (1)平板側(cè)壁波紋板連接結(jié)構(gòu)
            (2)優(yōu)化波紋板設(shè)計采用桁架結(jié)構(gòu)
            (3)外部裝飾優(yōu)化設(shè)計
            (4)內(nèi)部裝飾優(yōu)化設(shè)計
    2.4 優(yōu)化后平板側(cè)壁橋結(jié)構(gòu)計算
        2.4.1 載荷系數(shù)
        2.4.2 工況組合
        2.4.3 桿件應(yīng)力分析
        2.4.4 剛度分析
        2.4.5 穩(wěn)定性分析
        2.4.6 固有頻率分析
    2.5 登機橋通道的負(fù)載校核分析
        2.5.1 飛機空調(diào)連接支架強度校核
            (1)焊接檢查
            (2)連接螺栓強度核查
        2.5.2 400HZ電源連接支架強度核查
            (1)焊接檢查
            (2)連接螺栓強度驗證
    2.6 本章小結(jié)
第三章 旅客登機橋柔性遮蓬優(yōu)化設(shè)計和分析
    3.1 概述
    3.2 接機口基本結(jié)構(gòu)
    3.3 現(xiàn)有結(jié)構(gòu)存在問題
        3.3.1 柔性遮蓬的組成
        3.3.2 存在問題
            (1)篷布老化
            (2)漏雨和漏風(fēng)問題
            (3)遮蓬坍塌問題
    3.4 開閉機構(gòu)運動軌跡分析
        3.4.1 開閉機構(gòu)分析
        3.4.2 平面連桿機構(gòu)
        3.4.3 開閉機構(gòu)示意圖
    3.5 開閉結(jié)構(gòu)的優(yōu)化改進設(shè)計
        3.5.1 開閉機構(gòu)的桿長設(shè)計
    3.6 本章小結(jié)
第四章 旅客登機橋內(nèi)部空調(diào)設(shè)計和研究
    4.1 分體式風(fēng)管機的應(yīng)用
    4.2 內(nèi)部溫度調(diào)節(jié)
    4.3 冷凝水的排放
        4.3.1 雙排水口設(shè)計
        4.3.2 柔性連接設(shè)計
    4.4 本章小結(jié)
第五章 實驗檢測驗證
    5.1 結(jié)構(gòu)靜態(tài)應(yīng)力檢測
        5.1.1 結(jié)構(gòu)靜態(tài)應(yīng)力試驗工況
        5.1.2 結(jié)構(gòu)靜態(tài)應(yīng)力試驗結(jié)果
        5.1.3 試驗過程照片
    5.2 靜態(tài)剛度檢測
        5.2.1 靜態(tài)剛度試驗結(jié)果
    5.3 振動檢測
    5.4 抗風(fēng)穩(wěn)定性校核
    5.5 可靠性檢測
    5.6 本章小結(jié)
總結(jié)與展望
參考文獻(xiàn)
致謝
附件


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3196646