小型化飛行器載體天線陣列的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
發(fā)布時(shí)間:2021-05-11 01:23
飛行器載體天線作為飛行器上無(wú)線通信、導(dǎo)航、偵查以及電子對(duì)抗等信息系統(tǒng)的空中接口,其研究與設(shè)計(jì)具有重要的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。為了實(shí)現(xiàn)多種功能,飛行器上往往安裝數(shù)量龐大的電子設(shè)備,空間位置緊缺,所以小型化低剖面的飛行器載體天線成為重要的研究方向。飛行器載體天線不僅要有良好的電氣性能,同時(shí)還要兼顧飛行器外形的氣動(dòng)特性,本文以飛行器為載體平臺(tái)設(shè)計(jì)了三款天線:微帶準(zhǔn)八木天線、波導(dǎo)縫隙天線以及基于非輻射介質(zhì)集成波導(dǎo)的喇叭天線。主要研究?jī)?nèi)容如下:首先,設(shè)計(jì)了微帶準(zhǔn)八木天線。經(jīng)典的微帶準(zhǔn)八木天線采用平面巴倫結(jié)構(gòu)進(jìn)行饋電,由于振子長(zhǎng)度及饋電結(jié)構(gòu)的限制使天線體積比較大。在此基礎(chǔ)上進(jìn)行小型化設(shè)計(jì)?v向上,將天線的四分之一波長(zhǎng)阻抗變換器和微帶饋線橫向放置;橫向上,利用樹(shù)狀分形技術(shù)將天線有源振子長(zhǎng)度縮減,使用容性加載技術(shù)在反射器兩端增加金屬條,減小反射器的寬度。小型化后天線尺寸為105mm×123.6mm×1.5mm。將小型化的天線放到載體上整體仿真,研究了天線安裝位置對(duì)天線性能的影響。最后將天線單元加工測(cè)試,其結(jié)果與仿真結(jié)果吻合良好。其次,設(shè)計(jì)了波導(dǎo)縫隙天線;陲w行器載體天線的低剖面的要求,設(shè)計(jì)了波導(dǎo)窄邊諧振式縫...
【文章來(lái)源】:哈爾濱工業(yè)大學(xué)黑龍江省 211工程院校 985工程院校
【文章頁(yè)數(shù)】:74 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
1.1 課題背景及研究目的和意義
1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 微帶八木天線研究現(xiàn)狀
1.2.2 波導(dǎo)縫隙天線研究現(xiàn)狀
1.2.3 SINRD波導(dǎo)研究現(xiàn)狀
1.3 論文主要內(nèi)容和章節(jié)安排
第2章 微帶準(zhǔn)八木天線的設(shè)計(jì)
2.1 八木天線理論概述
2.1.1 八木天線輻射原理
2.1.2 八木天線分析方法
2.1.3 八木天線尺寸設(shè)計(jì)
2.2 微帶準(zhǔn)八木天線的設(shè)計(jì)及其改進(jìn)
2.2.1 微帶準(zhǔn)八木天線經(jīng)典結(jié)構(gòu)
2.2.2 主要參數(shù)對(duì)天線單元的影響
2.2.3 微帶準(zhǔn)八木天線的小型化改進(jìn)
2.3 微帶準(zhǔn)八木天線與載體的整體設(shè)計(jì)
2.3.1 載體與天線的整體結(jié)構(gòu)
2.3.2 載體與天線整體仿真分析
2.3.3 天線加工測(cè)試
2.4 本章小結(jié)
第3章 波導(dǎo)縫隙天線的設(shè)計(jì)
3.1 理論概述
3.1.1 波導(dǎo)縫隙輻射理論
3.1.2 波導(dǎo)縫隙天線的縫隙形式及其等效電路
3.1.3 波導(dǎo)縫隙陣列天線理論
3.2 波導(dǎo)窄邊縫隙天線設(shè)計(jì)及其改進(jìn)
3.2.1 波導(dǎo)窄邊縫隙天線的設(shè)計(jì)
3.2.2 波導(dǎo)窄邊縫隙天線的小型化改進(jìn)
3.3 波導(dǎo)縫隙天線與載體的整體設(shè)計(jì)
3.3.1 載體與天線整體結(jié)構(gòu)
3.3.2 載體與天線整體仿真分析
3.4 本章小結(jié)
第4章 基于SINRD波導(dǎo)的喇叭天線的設(shè)計(jì)
4.1 理論概述
4.1.1 NRD波導(dǎo)
4.1.2 SINRD波導(dǎo)
4.2 基于SINRD波導(dǎo)喇叭天線的設(shè)計(jì)
4.2.1 微帶線到槽線的過(guò)渡結(jié)構(gòu)
4.2.2 基于SINRD波導(dǎo)的喇叭天線設(shè)計(jì)
4.3 基于SINRD波導(dǎo)的喇叭天線與載體的整體設(shè)計(jì)
4.3.1 載體與天線整體結(jié)構(gòu)
4.3.2 載體與天線整體仿真分析
4.4 本文所提出的三種天線性能比較
4.5 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文及其它成果
致謝
本文編號(hào):3180442
【文章來(lái)源】:哈爾濱工業(yè)大學(xué)黑龍江省 211工程院校 985工程院校
【文章頁(yè)數(shù)】:74 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
1.1 課題背景及研究目的和意義
1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 微帶八木天線研究現(xiàn)狀
1.2.2 波導(dǎo)縫隙天線研究現(xiàn)狀
1.2.3 SINRD波導(dǎo)研究現(xiàn)狀
1.3 論文主要內(nèi)容和章節(jié)安排
第2章 微帶準(zhǔn)八木天線的設(shè)計(jì)
2.1 八木天線理論概述
2.1.1 八木天線輻射原理
2.1.2 八木天線分析方法
2.1.3 八木天線尺寸設(shè)計(jì)
2.2 微帶準(zhǔn)八木天線的設(shè)計(jì)及其改進(jìn)
2.2.1 微帶準(zhǔn)八木天線經(jīng)典結(jié)構(gòu)
2.2.2 主要參數(shù)對(duì)天線單元的影響
2.2.3 微帶準(zhǔn)八木天線的小型化改進(jìn)
2.3 微帶準(zhǔn)八木天線與載體的整體設(shè)計(jì)
2.3.1 載體與天線的整體結(jié)構(gòu)
2.3.2 載體與天線整體仿真分析
2.3.3 天線加工測(cè)試
2.4 本章小結(jié)
第3章 波導(dǎo)縫隙天線的設(shè)計(jì)
3.1 理論概述
3.1.1 波導(dǎo)縫隙輻射理論
3.1.2 波導(dǎo)縫隙天線的縫隙形式及其等效電路
3.1.3 波導(dǎo)縫隙陣列天線理論
3.2 波導(dǎo)窄邊縫隙天線設(shè)計(jì)及其改進(jìn)
3.2.1 波導(dǎo)窄邊縫隙天線的設(shè)計(jì)
3.2.2 波導(dǎo)窄邊縫隙天線的小型化改進(jìn)
3.3 波導(dǎo)縫隙天線與載體的整體設(shè)計(jì)
3.3.1 載體與天線整體結(jié)構(gòu)
3.3.2 載體與天線整體仿真分析
3.4 本章小結(jié)
第4章 基于SINRD波導(dǎo)的喇叭天線的設(shè)計(jì)
4.1 理論概述
4.1.1 NRD波導(dǎo)
4.1.2 SINRD波導(dǎo)
4.2 基于SINRD波導(dǎo)喇叭天線的設(shè)計(jì)
4.2.1 微帶線到槽線的過(guò)渡結(jié)構(gòu)
4.2.2 基于SINRD波導(dǎo)的喇叭天線設(shè)計(jì)
4.3 基于SINRD波導(dǎo)的喇叭天線與載體的整體設(shè)計(jì)
4.3.1 載體與天線整體結(jié)構(gòu)
4.3.2 載體與天線整體仿真分析
4.4 本文所提出的三種天線性能比較
4.5 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文及其它成果
致謝
本文編號(hào):3180442
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