電控固體推進劑制備方法及性能研究進展
發(fā)布時間:2021-04-16 04:35
電控固體推進劑(Electrically Controlled Solid Propellants,ECSPs)具有通電燃燒、斷電熄滅,燃速實時可調(diào)的特性,在微小型及大型固體火箭發(fā)動機領(lǐng)域中都具有良好的應(yīng)用前景?偨Y(jié)了近年來國內(nèi)外ECSPs的制備方法,主要為溶脹法、熔融混合法、室溫法、冷凍-解凍法和3D打印法,綜述了ECSPs熱穩(wěn)定性、電阻特性、點火及燃燒特性、老化特性及電弧燒蝕與羽流特性等研究進展,指出具有低毒、高比沖、高可控性的硝酸羥胺基電控固體推進劑及具有高熄火壓強閾值的高氯酸鹽基電控固體推進劑是目前研究重點,提出未來ECSPs的研究方向在于加強和完善ECSPs性能研究、開發(fā)ECSPs點火及燃燒性能測試裝置和規(guī)范測試方法、提高ECSPs燃速特性以及深入研究ECSPs點火及燃燒機理,建立點火和燃燒模型等。
【文章來源】:含能材料. 2020,28(12)北大核心EICSCD
【文章頁數(shù)】:10 頁
【部分圖文】:
室溫攪拌制備HAN?ECSP[4]
3D打印法制備電控固體推進劑不受預(yù)定模具形狀的影響,實現(xiàn)了無模具化成型,不僅能滿足發(fā)動機對不同藥柱構(gòu)型的特殊需求,還可以實現(xiàn)推進劑、殼體及電極的一次成型,提高了推進劑的制備及發(fā)動機的裝配效率。圖4 3D打印P?ECSP[11]
3D打印P?ECSP[11]
【參考文獻】:
期刊論文
[1]3D打印技術(shù)制備固體推進劑研究進展[J]. 張習(xí)龍,劉苗娥,喻堯,牛草坪,朱自強. 化學(xué)推進劑與高分子材料. 2020(01)
[2]HAN基電控固體推進劑的熱分解和電導(dǎo)率特性[J]. 鮑立榮,張偉,陳永義,陳蘇杭,沈瑞琪,葉迎華. 含能材料. 2019(09)
[3]鋁粉對高氯酸鹽基電控固體推進劑感度的影響[J]. 何志成,夏智勛,胡建新,李洋. 含能材料. 2020(01)
[4]電控固體推進劑熱分解和燃燒性能研究[J]. 胡建新,李洋,何志成,段煉,馮浩. 推進技術(shù). 2018(11)
[5]通電啟動時固體推進劑電流密度仿真分析[J]. 段煉,胡建新,李洋,何志成,王閏龍. 固體火箭技術(shù). 2018(01)
[6]電控固體推進劑點火技術(shù)研究[J]. 王新強,鄧康清,李洪旭,余小波,王鹍鵬,楊育文,朱雯娟. 固體火箭技術(shù). 2017(03)
碩士論文
[1]電控固體推進劑動力裝置技術(shù)研究[D]. 王新強.航天動力技術(shù)研究院 2017
本文編號:3140753
【文章來源】:含能材料. 2020,28(12)北大核心EICSCD
【文章頁數(shù)】:10 頁
【部分圖文】:
室溫攪拌制備HAN?ECSP[4]
3D打印法制備電控固體推進劑不受預(yù)定模具形狀的影響,實現(xiàn)了無模具化成型,不僅能滿足發(fā)動機對不同藥柱構(gòu)型的特殊需求,還可以實現(xiàn)推進劑、殼體及電極的一次成型,提高了推進劑的制備及發(fā)動機的裝配效率。圖4 3D打印P?ECSP[11]
3D打印P?ECSP[11]
【參考文獻】:
期刊論文
[1]3D打印技術(shù)制備固體推進劑研究進展[J]. 張習(xí)龍,劉苗娥,喻堯,牛草坪,朱自強. 化學(xué)推進劑與高分子材料. 2020(01)
[2]HAN基電控固體推進劑的熱分解和電導(dǎo)率特性[J]. 鮑立榮,張偉,陳永義,陳蘇杭,沈瑞琪,葉迎華. 含能材料. 2019(09)
[3]鋁粉對高氯酸鹽基電控固體推進劑感度的影響[J]. 何志成,夏智勛,胡建新,李洋. 含能材料. 2020(01)
[4]電控固體推進劑熱分解和燃燒性能研究[J]. 胡建新,李洋,何志成,段煉,馮浩. 推進技術(shù). 2018(11)
[5]通電啟動時固體推進劑電流密度仿真分析[J]. 段煉,胡建新,李洋,何志成,王閏龍. 固體火箭技術(shù). 2018(01)
[6]電控固體推進劑點火技術(shù)研究[J]. 王新強,鄧康清,李洪旭,余小波,王鹍鵬,楊育文,朱雯娟. 固體火箭技術(shù). 2017(03)
碩士論文
[1]電控固體推進劑動力裝置技術(shù)研究[D]. 王新強.航天動力技術(shù)研究院 2017
本文編號:3140753
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/hangkongsky/3140753.html
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