目前國內(nèi)清洗飛機(jī)上液壓、燃油及潤滑油濾芯的工藝大多使用人工或半自動化的浸泡超聲波清洗,存在自動化程度低,清洗效果差,效率較低及清洗成本高等問題。為了解決上述飛機(jī)濾芯清洗中的各項問題,論文對飛機(jī)濾芯的超聲波清洗技術(shù)進(jìn)行研究,制定了一套飛機(jī)濾芯超聲波清洗工藝,研發(fā)了一套專用的飛機(jī)濾芯清洗設(shè)備,可以有效的去除濾芯上的油污及顆粒,清洗效果滿足濾芯清洗的各項要求。該清洗機(jī)可以應(yīng)用于常規(guī)濾芯的清洗,也可應(yīng)用于其他普通零件的清洗。本文的主要研究內(nèi)容如下:（1）對飛機(jī)濾芯的清洗工藝進(jìn)行改進(jìn),設(shè)計了一套采用碳?xì)淙軇┳鰹榍逑磩┑恼婵粘曅D(zhuǎn)清洗及真空干燥的飛機(jī)濾芯清洗工藝。此套清洗工藝主要分為:真空低頻超聲粗洗,真空高頻超聲精洗,低真空氣相清洗,高真空干燥四步,其中主要使用真空超聲清洗技術(shù)和高真空干燥技術(shù)。（2）對超聲波的清洗機(jī)理進(jìn)行研究,根據(jù)超聲波產(chǎn)生空化氣泡的氣泡壁的運動規(guī)律,使用Matlab對多參數(shù)下空化氣泡壁的運動方程進(jìn)行求解,分析了超聲波的頻率、聲壓幅值,初始?xì)馀莸拇笮『铜h(huán)境壓力對空化氣泡的影響。并根據(jù)計算結(jié)果選擇了28kHz作為粗洗大顆粒污染物和40kHz作為精洗小顆粒污染物的頻率,不同于傳統(tǒng)... 

【文章來源】：大連理工大學(xué)遼寧省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：70 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 飛機(jī)濾芯清洗研究背景與意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 超聲波清洗技術(shù)研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國外研究現(xiàn)狀
        1.2.3 存在的問題
    1.3 研究內(nèi)容
2 飛機(jī)濾芯清洗工藝技術(shù)研究
    2.1 研究對象
        2.1.1 研究對象分析
        2.1.2 油液中污染物的存在形式及危害
        2.1.3 濾芯的過濾機(jī)理
    2.2 飛機(jī)濾芯清洗工藝研究
        2.2.1 碳?xì)淙軇┣逑匆?br>        2.2.2 真空超聲清洗
        2.2.3 真空干燥
    2.3 本章小結(jié)
3 超聲波清洗機(jī)理研究
    3.1 超聲波清洗機(jī)理
    3.2 基于數(shù)值模擬的超聲空化機(jī)理研究
        3.2.1 空化氣泡運動模型的基本方程
        3.2.2 空化氣泡運動數(shù)值模實驗結(jié)果及分析
    3.3 本章小結(jié)
4 專用濾芯清洗機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計
    4.1 濾芯清洗設(shè)備的總體方案設(shè)計
        4.1.1 設(shè)計理論
        4.1.2 總體方案設(shè)計
        4.1.3 機(jī)械系統(tǒng)方案設(shè)計
    4.2 濾芯清洗設(shè)備的結(jié)構(gòu)設(shè)計
        4.2.1 清洗槽結(jié)構(gòu)設(shè)計
        4.2.2 干燥槽結(jié)構(gòu)設(shè)計
        4.2.3 機(jī)械手設(shè)計
    4.3 本章小結(jié)
5 清洗機(jī)管路系統(tǒng)及控制系統(tǒng)設(shè)計
    5.1 清洗機(jī)的管路設(shè)計
        5.1.1 清洗槽管路設(shè)計
        5.1.2 干燥槽管路設(shè)計
        5.1.3 溫控系統(tǒng)管路設(shè)計
    5.2 控制系統(tǒng)設(shè)計
        5.2.1 自動化控制方案的確定
        5.2.2 清洗機(jī)氣動控制回路設(shè)計
        5.2.3 基于PLC的控制系統(tǒng)設(shè)計
    5.3 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表學(xué)術(shù)論文情況
致謝



本文編號：3121766