飛機發(fā)動機是飛機的核心部件,是飛機的主要動力裝置,需要經(jīng)常對飛機發(fā)動機進行檢查和維護。飛機發(fā)動機自身體積較大、重量較大、安裝困難等問題比較突出,讓飛機發(fā)動機拆裝車很難實現(xiàn)方便快捷的安裝和拆卸,并且安裝質(zhì)量對飛機發(fā)動機也有較大的影響。針對飛機發(fā)動機拆裝車在安裝和拆卸飛機發(fā)動機過程中效率較低的問題,在全向移動技術(shù)和多自由度調(diào)姿設(shè)計的基礎(chǔ)上開展對飛機發(fā)動機拆裝車的研究工作。主要研究內(nèi)容如下:根據(jù)主要技術(shù)參數(shù)對飛機發(fā)動機拆裝車的方案進行設(shè)計,提出基于麥克納姆輪的底盤作為飛機發(fā)動機拆裝車的行進機構(gòu),并對基于麥克納姆輪的底盤進行具體布置與設(shè)計,對相關(guān)的零部件進行了計算與選型。針對基于麥克納姆輪的全向移動理論進行分析,采用ADAMS軟件對移動機構(gòu)在正常狀態(tài)工況、重心向前偏移工況、重心向右偏移工況、車輪不同軸工況、車輪打滑工況下進行運動仿真分析,分析其對移動機構(gòu)在前后運動、左右運動和原地旋轉(zhuǎn)運動的影響。串聯(lián)調(diào)姿機構(gòu)是疊層式驅(qū)動機構(gòu),飛機發(fā)動機拆裝車在串聯(lián)調(diào)姿機構(gòu)設(shè)計的基礎(chǔ)上開展多自由度設(shè)計,根據(jù)具體的設(shè)計指標對飛機發(fā)動機拆裝車各功能結(jié)構(gòu)部件進行設(shè)計,依據(jù)具體的使用要求,從不同類型零部件設(shè)計中選擇最適合... 

【文章來源】：揚州大學(xué)江蘇省

【文章頁數(shù)】：96 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖１－３推入式安裝方式??傳統(tǒng)的發(fā)動機拆裝車基本上采用上述一種安裝方式進行設(shè)計，但是，現(xiàn)代設(shè)計的發(fā)動??

圖ｉ－ｉ托架式安裝方式??吊裝的安裝方法是用合適的吊車將飛機發(fā)動機吊至一定的位置，之后將發(fā)動機固定在??飛機上，如圖１－２所示，多尼爾３２８支線飛機用吊車將發(fā)動機吊至合適的位置進行安裝。??這種安裝方式所需人力比較多，勞動強度大，安裝精度比較低，適用的范圍較局限。??ｒ?＊?°！??圖１－２吊裝安裝方式??推入式的安裝方式是用水平移動功能的安裝托架或拆裝車將飛機發(fā)動機送至飛機發(fā)??動機安裝艙，完成發(fā)動機的安裝工作。如圖１－３所示，某款發(fā)動機拆裝車用于某型號噴氣??式飛機發(fā)動機的安裝，這種自動化的飛機發(fā)動機拆裝車有一定的可操作性，但有一定的應(yīng)??用范圍。??１：１??圖１－３推入式安裝方式??傳統(tǒng)的發(fā)動機拆裝車基本上采用上述一種安裝方式進行設(shè)計，但是，現(xiàn)代設(shè)計的發(fā)動??機拆裝車綜合以上幾種方式進行設(shè)計，這樣就彌補了一種安裝方式帶來的不足，并且綜合??了上述安裝方式的飛機發(fā)動機拆裝車的應(yīng)用范圍會更加廣泛。??

在２０?１Ｍ；紀５０年代中期，在美國研制出液壓助力多連桿升降系統(tǒng)的飛機發(fā)動機拆裝車，??這種車型成為現(xiàn)代飛機發(fā)動機拆裝車的典型設(shè)計樣式。這種車是由Ａｉｒ?Ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ公司生產(chǎn)??的４０００系列的飛機發(fā)動機拆裝車，如圖１－４所示，當時在美國軍隊里面大量使用，并且其??他國家也采用了這種設(shè)計，如用在Ｆ－１００、Ｆ－４０等超聲速戰(zhàn)斗機及其他的飛機。這種初代??的飛機發(fā)動機拆裝車實現(xiàn)了初代拆裝車的標準化、通用化和系列化。在２０世紀７０年代設(shè)??計出了第三代飛機發(fā)動機拆裝車，有些是在原來的基礎(chǔ)上進行改進的，有些是根據(jù)飛機發(fā)??動機的結(jié)構(gòu)形式進行改進，Ｆ－１４艦載戰(zhàn)斗機和Ｆ－１５戰(zhàn)斗機是使用改型的液壓助力飛機發(fā)??動機安裝車，如圖丨－５所示。Ｆ－１６采用在運輸車基礎(chǔ)上衍生出無液壓助力拆裝車，這種拆??裝車是采用手動絲桿和套筒相配合的裝置進行調(diào)節(jié)飛機發(fā)動機拆裝乍的姿態(tài)。Ｆ－１８艦載戰(zhàn)??斗機的飛機發(fā)動機拆裝車是采用全新的結(jié)構(gòu)緊湊型液壓助力舉升機構(gòu)來進行設(shè)計ｍ。??＜ｌｉ蠢??－４典型的匕機發(fā)動機拆裝車Ａｉｒ?Ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ?４０００?圖１－５?Ｆ－１５的飛機發(fā)動機拆裝車??在２０世紀９０年代年末，美國先后研發(fā)了?Ｆ－２２與Ｆ－３５進行配套的兩種新型第四代飛??機發(fā)動機拆裝車，這兩種飛機發(fā)動機拆裝車分別用于安裝Ｆ１９９與Ｆ１３５發(fā)動機，并新研發(fā)??的飛機發(fā)動機拆裝車是全新研發(fā)結(jié)構(gòu)，與以往的結(jié)構(gòu)都不相同，是因為新研發(fā)的飛機發(fā)動??

【參考文獻】：
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碩士論文
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本文編號：3117041