發(fā)布時(shí)間：2021-03-11 05:06

　　在技術(shù)的推動(dòng)和需求的牽引下,戰(zhàn)機(jī)座艙顯示系統(tǒng)正向著綜合化、通用化方向發(fā)展,其功能需求和任務(wù)復(fù)雜度不斷增加。ARINC661規(guī)范的提出統(tǒng)一了各航空電子設(shè)備間的接口規(guī)范,但航電總線中海量且不便于閱讀的二進(jìn)制指令數(shù)據(jù)給系統(tǒng)開發(fā)調(diào)試過程中指令的錯(cuò)誤排查帶來了很大的不便。為了更好地對(duì)總線數(shù)據(jù)正確性進(jìn)行檢測與分析,縮短排故階段耗時(shí),本文針對(duì)ARINC661航電總線數(shù)據(jù)可視化處理技術(shù)展開研究。首先,論文對(duì)ARINC661航電總線數(shù)據(jù)可視化處理技術(shù)的需求進(jìn)行了深入細(xì)致的分析,在此基礎(chǔ)上提出了軟件的功能要求及性能指標(biāo),研究設(shè)計(jì)了軟件總體方案。其次,根據(jù)指令數(shù)據(jù)流在軟件中的處理順序,對(duì)指令數(shù)據(jù)預(yù)處理階段功能進(jìn)行了研究,設(shè)計(jì)了高效快捷的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)及清理方式;分析并建立了指令類型庫輔助實(shí)現(xiàn)指令數(shù)據(jù)的解析,設(shè)計(jì)指令錯(cuò)誤自檢測功能對(duì)解析結(jié)果中參數(shù)越界的指令進(jìn)行錯(cuò)誤自檢。然后,對(duì)指令數(shù)據(jù)可視化階段功能展開研究。根據(jù)定義文件建立窗體部件實(shí)例集,實(shí)現(xiàn)畫面的仿真顯示;基于仿真畫面設(shè)計(jì)了窗體部件交互邏輯,對(duì)部件屬性查詢技術(shù)展開研究;建立控制指令與顯示部件間的映射關(guān)系,實(shí)現(xiàn)指令/部件雙向捕獲功能。最后,明確軟件的測試環(huán)境及方法... 

【文章來源】：南京航空航天大學(xué)江蘇省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：83 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

ARINC661航電總線數(shù)據(jù)可視化處理軟件主顯示界面

于存儲(chǔ)接收到的指令數(shù)據(jù)。在軟件的實(shí)際使用過程中，用戶需要多數(shù)據(jù)的檢測與分析，經(jīng)過長時(shí)間的使用后，運(yùn)行檢測軟件的計(jì)算機(jī)極大地占用計(jì)算機(jī)的存儲(chǔ)空間。同時(shí)，數(shù)量巨大的數(shù)據(jù)文件也會(huì)在選擇目標(biāo)文件造成干擾。因此，檢測軟件應(yīng)具備數(shù)據(jù)清理功能，能史數(shù)據(jù)進(jìn)行刪除，保證計(jì)算機(jī)的存儲(chǔ)余量。綜合考慮用戶使用體驗(yàn)可分為手動(dòng)清理和自動(dòng)清理兩種工作模式。清理模式理模式下，用戶根據(jù)需要手動(dòng)對(duì)已經(jīng)存儲(chǔ)的歷史記錄進(jìn)行刪除，該強(qiáng)，不會(huì)造成錯(cuò)刪和誤刪。如圖 3.3 所示，為方便對(duì)歷史數(shù)據(jù)的管據(jù)管理對(duì)話框，并使用 MFC 提供的 Month Calendar Control 控件創(chuàng)據(jù)用戶選擇的日期在歷史記錄中篩選出當(dāng)日的數(shù)據(jù)文件，對(duì)文件進(jìn)中的文件進(jìn)行選中與刪除操作。當(dāng)用戶對(duì)選中數(shù)據(jù)進(jìn)行刪除操作時(shí)夾名稱，在用于存放數(shù)據(jù)文件的路徑下找到該文件名對(duì)應(yīng)的文件夾部內(nèi)容執(zhí)行刪除操作。

WidgetEvent_string 對(duì)產(chǎn)生字符串的事件的上報(bào)指令完成指令類型的劃分后，對(duì)可能在 UA 與 CDS 間進(jìn)行傳遞的所有指令按照上述指令類型分類，為劃分好的每個(gè)指令類型建立一個(gè) map 關(guān)聯(lián)容器，將該類型下所有指令插入對(duì)應(yīng)，建立指令名稱與其標(biāo)志符之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系，即完成指令類型庫的建立。針對(duì) map 容器的研究將在 4.4.1 節(jié)中進(jìn)行闡述。3.2 XML 解析技術(shù)研究在可視化處理軟件對(duì)解析出的指令內(nèi)容輸出顯示的過程中，為方便用戶的閱讀和理解個(gè)窗體部件的 ID 號(hào)與其對(duì)應(yīng)的部件名稱進(jìn)行關(guān)聯(lián)顯示。窗體部件的名稱在定義階段由件開發(fā)人員寫入 XML 定義文件中，因此，本節(jié)將在了解 XML 定義文件結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上對(duì) X義文件解析技術(shù)展開研究，建立窗體部件 ID 號(hào)與部件名稱之間的關(guān)聯(lián)。XML 定義文件的結(jié)構(gòu)示例如圖 3.5 所示，在 XML 定義文件中，以“雷達(dá)偵察頻譜顯示基本容器”窗體部件為例，在窗體部件節(jié)點(diǎn)下，依次存放了窗體部件的名稱和類型，在 m點(diǎn)下面的 prop 節(jié)點(diǎn)中，存放了包括窗體部件 ID 號(hào)在內(nèi)的部件參數(shù)名稱及其參數(shù)值。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號(hào)：3075910