簇飛行航天器模塊的高速飛行增加了網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涞牟淮_定性.為優(yōu)化簇飛行航天器的軌道設(shè)計(jì),提升簇飛行航天器網(wǎng)絡(luò)性能,在簇飛行航天器節(jié)點(diǎn)動(dòng)態(tài)連接的基礎(chǔ)上,開(kāi)展基于概率連接矩陣的簇飛行航天器網(wǎng)絡(luò)動(dòng)態(tài)連接和路徑時(shí)空演進(jìn)特性研究.基于航天器雙星伴飛模式,建立了簇飛行航天器節(jié)點(diǎn)移動(dòng)模型,運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)和曲線擬合的分析方法,得到簇飛行航天器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)間的距離密度函數(shù);利用簇飛行航天器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)間相對(duì)距離有界的約束,給出節(jié)點(diǎn)連接距離的閾值范圍;利用STK生成的軌道數(shù)據(jù),通過(guò)給出序貫路徑定義和一種新的矩陣乘法運(yùn)算,得到節(jié)點(diǎn)多跳序貫路徑的概率連接矩陣,分析軌道超周期內(nèi)節(jié)點(diǎn)動(dòng)態(tài)連接和路徑時(shí)空演進(jìn)特性,為簇飛行航天器網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)和優(yōu)化提供理論參考. 

【文章來(lái)源】：空間科學(xué)學(xué)報(bào). 2020,40(04)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：10 頁(yè)


本文編號(hào)：3046621