航空裝備屬于“中國制造2025”十大重點(diǎn)領(lǐng)域之一,其智能化生產(chǎn)尤其是飛機(jī)智能制造對(duì)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。物料配送作為飛機(jī)制造中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),物料精準(zhǔn)配送和降低配送成本對(duì)飛機(jī)總裝裝配具有重要意義。針對(duì)飛機(jī)總裝生產(chǎn)線物料配送存在物料堆積、物料短缺、物料配送不及時(shí)的問題,需要對(duì)物料精準(zhǔn)配送技術(shù)進(jìn)行研究,本文針對(duì)此進(jìn)行了深入調(diào)研和研究,主要內(nèi)容如下:（1）以飛機(jī)總裝生產(chǎn)線為研究對(duì)象,描述生產(chǎn)線配送問題,提取相關(guān)數(shù)學(xué)變量,并在考慮運(yùn)載小車容量大小限制、多輛運(yùn)載小車完成物料配送路徑?jīng)_突等約束條件下,以實(shí)現(xiàn)物料配送次數(shù)最少、運(yùn)載小車的行駛距離最短和時(shí)間懲罰成本最小為優(yōu)化目標(biāo),構(gòu)建總裝生產(chǎn)線的物料精準(zhǔn)配送模型。（2）結(jié)合飛機(jī)總裝生產(chǎn)線環(huán)境,構(gòu)建飛機(jī)總裝生產(chǎn)線拓?fù)淠Ｐ?提出一種改進(jìn)設(shè)計(jì)的A*路徑規(guī)劃方法,對(duì)其關(guān)鍵啟發(fā)式函數(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì),并通過實(shí)例驗(yàn)證了方法的有效性。（3）在考慮多運(yùn)載小車協(xié)同完成物料配送時(shí)可能引起的路徑?jīng)_突問題,對(duì)不同路徑?jīng)_突類型進(jìn)行分析后,提出一種基于路徑時(shí)間窗的復(fù)合調(diào)節(jié)策略,來完成多車輛路徑規(guī)劃和調(diào)整,并結(jié)合實(shí)例證明了此方法的有效性。（4）采用一種改進(jìn)的遺傳算法,按照裝配作業(yè)順... 

【文章來源】：西南交通大學(xué)四川省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：75 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

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西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文第23頁圖3-5生產(chǎn)線拓?fù)淠Ｐ汀徑訄D圖3-6生產(chǎn)線拓?fù)淠Ｐ汀獧?quán)值圖04002000004004000200004000000202000020000=00020020000200020020000000200200020000200A圖3-7模型的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)——鄰接矩陣

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【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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[3]AGV調(diào)度系統(tǒng)與路徑規(guī)劃研究[D]. 王鼎.山東大學(xué) 2018
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[5]帶硬時(shí)間窗的車輛路徑問題研究[D]. 姬麗娟.蘭州理工大學(xué) 2018
[6]飛機(jī)總裝配生產(chǎn)線優(yōu)化設(shè)計(jì)研究[D]. 馬小麗.浙江大學(xué) 2017
[7]帶軟時(shí)間窗的動(dòng)態(tài)車輛路徑規(guī)劃問題研究與實(shí)現(xiàn)[D]. 賀小涵.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2017
[8]AGV路徑規(guī)劃與調(diào)度系統(tǒng)研究[D]. 劉維民.華南理工大學(xué) 2016
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[10]AGV地面控制系統(tǒng)及路徑規(guī)劃策略的研究[D]. 蘇霞.華南理工大學(xué) 2015



本文編號(hào)：2993597