準確獲取發(fā)動機及其部件的動力學特性對于發(fā)動機安全、可靠地運行具有重要意義,模態(tài)測試是獲取結(jié)構(gòu)動力學特性的一個重要手段。傳統(tǒng)模態(tài)測試常采用加速度傳感器進行,由于加速度傳感器接觸式測量、測試頻率范圍有限以及附加質(zhì)量影響使其難以滿足輕小結(jié)構(gòu)、高頻和高溫等情況下的模態(tài)測試需求。激光多普勒測振技術(shù)（Laser Doppler Vibrometry,LDV）,因其非接觸測振、測試精度高、測試效率高、測試頻率范圍大等優(yōu)點,近年來在航空、航天等領(lǐng)域得到了較大的應(yīng)用。近年來發(fā)展的連續(xù)掃描激光多普勒測振技術(shù)（Continuous Scanning Laser Doppler Vibrometry,CSLDV）通過激光在結(jié)構(gòu)表面的連續(xù)運動,實現(xiàn)單頻激勵下結(jié)構(gòu)測點分辨率高工作變形（Operational Deflection Shape,ODS）的高效測試,但目前連續(xù)掃描激光多普勒測振技術(shù)大多針對于與板、梁、圓盤以及扇形葉片等幾何形狀規(guī)則的結(jié)構(gòu),難以應(yīng)用于實際結(jié)構(gòu)。本文進一步研究了CSLDV測試技術(shù),在激勵方式方面,將混合單頻激勵引入CSLDV測試,發(fā)展了混合單頻激勵下CSLDV測試方法,提高了CSLDV測試... 

【文章來源】：南京航空航天大學江蘇省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：108 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

掃描式激光測振儀

圖 2.2 掃描式激光測振儀 測試系統(tǒng)還增加了監(jiān)控系統(tǒng)，主要由攝像機和顯示器構(gòu)成，測試者可通測點布置，如圖 2.3 所示。激光掃描鏡片在控制儀的控制下，逐點掃描的獲取，極大地提高了結(jié)構(gòu)振動測試效率。 測試系統(tǒng)使用激光速度傳感器替代加速度傳感器，但其本質(zhì)上仍是模態(tài)法與壓電加速度傳感器一致。由于激光掃描所有測試點，故常用單點激，激勵信號和測點振動信號經(jīng)數(shù)據(jù)采集卡 A/D 轉(zhuǎn)換后，通過 FFT（tion）變換到頻域，得到測點頻響函數(shù)。獲取測點頻響函數(shù)后，通過分量法、正交多項式曲線擬合等模態(tài)參數(shù)識別方法可以得到結(jié)構(gòu)模態(tài)參數(shù)[4

南京航空航天大學碩士學位論文掃描激光多普勒振動測試技術(shù)測試時，測試軟件根據(jù)測點位置，計算生成相應(yīng)偏轉(zhuǎn)鏡片電壓，由于式過程中，電壓為“階梯”形信號，逐點掃描測點測量其頻響函數(shù)，本續(xù)掃描激光多普勒振動測試技術(shù)（CSLDV）使用了有別于傳統(tǒng)的模態(tài)理方法：試方法；CSLDV 測試通過控制掃描鏡片實現(xiàn)激光點在覆蓋測試區(qū)域的運動的同時采集掃描點的振動信息；據(jù)處理方法：將測試時域信號變換到頻域，根據(jù)邊帶譜幅值和相位通過多項式系數(shù)，通過多項式擬合結(jié)構(gòu)工作變形；描激光測試系統(tǒng)如圖 2.4 所示，路徑控制儀是產(chǎn)生相應(yīng)電壓控制掃描件（懸臂梁）上連續(xù)運動，其余設(shè)備與儀器如數(shù)據(jù)采集卡、信號發(fā)生器統(tǒng)模態(tài)測試系統(tǒng)一致。

【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：2953632