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動量輪軸承引導面織構對保持架動態(tài)性能的影響

發(fā)布時間:2020-12-25 11:06
  目前我國的航天技術已經(jīng)取得了長足發(fā)展,但同時也出現(xiàn)了許多新問題。作為航天器姿態(tài)調(diào)控系統(tǒng)的關鍵部件,動量輪在衛(wèi)星運轉(zhuǎn)時發(fā)揮著重要的作用。在這過程中,動量輪軸承的穩(wěn)定性引起了廣泛的關注,而軸承的潤滑特性與其穩(wěn)定性緊密關聯(lián)。近年來,許多研究表明微織構可以改變表面形貌,影響摩擦副表面的接觸形狀和潤滑狀態(tài),改善摩擦副的減磨耐磨性能和承載能力,提升摩擦副使用壽命。因此本文考慮在軸承引導面添加微織構,以改善保持架與引導套圈間的潤滑效果,提升保持架的動態(tài)穩(wěn)定性,為動量輪軸承性能的改善提供了理論指導,進而為提升動量輪工作精度和服役壽命提供一種解決措施。為獲得適用于引導面微織構潤滑特性分析的求解算法,基于Reynolds方程,建立了考慮表面織構的滾動軸承引導面潤滑分析模型,分析了在不同的織構分布密度下,圓柱形織構和球冠型織構對引導面潤滑特性和承載特性的影響。結果表明,圓柱形織構和球冠型織構對引導面的潤滑特性有一定的影響,但不會改變整體變化趨勢,偏心率和最大油膜厚度隨速度的增大而減小,隨載荷的增大而上升,而偏位角和最小油膜厚度正好相反;相同的速度和載荷下,織構分布較疏松時軸承的承載力較穩(wěn)定,但油膜厚度較小。... 

【文章來源】:哈爾濱工業(yè)大學黑龍江省 211工程院校 985工程院校

【文章頁數(shù)】:79 頁

【學位級別】:碩士

【部分圖文】:

動量輪軸承引導面織構對保持架動態(tài)性能的影響


動量輪到保持架

兜孔,保持架,形狀


a)圓形兜孔保持架 b)方形兜孔保持架圖 1-3 張樂宇等人制備不同兜孔形狀的保持架[7]架穩(wěn)定性研究現(xiàn)狀動軸承在多種復雜工況條件下工作時,其瞬態(tài)特性會非常復雜,態(tài),比如保持架/滾動體的碰撞、保持架/引導套圈的摩擦以及各,這些都對滾動軸承保持架的運轉(zhuǎn)穩(wěn)定性造成了非常不良的影響故障或失效。為此許多學者紛紛開展了滾動軸承保持架動態(tài)性,從軸承結構設計、服役工況特性和軸承動力學等方面探討分析動態(tài)穩(wěn)定性能,為解決滾動軸承性能異常提供了研究思路。動軸承工作過程中,保持架自身材料和結構,服役工況參數(shù),與套圈和潤滑油等方面對保持架動態(tài)性能以及軸承工作性能可能(如圖 1-4 所示)。

保持架,套圈,動態(tài)性能,軸承


a)圓形兜孔保持架 b)方形兜孔保持架圖 1-3 張樂宇等人制備不同兜孔形狀的保持架[7]架穩(wěn)定性研究現(xiàn)狀動軸承在多種復雜工況條件下工作時,其瞬態(tài)特性會非常復雜態(tài),比如保持架/滾動體的碰撞、保持架/引導套圈的摩擦以及各,這些都對滾動軸承保持架的運轉(zhuǎn)穩(wěn)定性造成了非常不良的影故障或失效。為此許多學者紛紛開展了滾動軸承保持架動態(tài)性,從軸承結構設計、服役工況特性和軸承動力學等方面探討分析動態(tài)穩(wěn)定性能,為解決滾動軸承性能異常提供了研究思路。動軸承工作過程中,保持架自身材料和結構,服役工況參數(shù),與套圈和潤滑油等方面對保持架動態(tài)性能以及軸承工作性能可能(如圖 1-4 所示)。

【參考文獻】:
期刊論文
[1]球形凹坑織構參數(shù)對動壓滑動軸承承載特性的影響[J]. 趙遠方,楊建璽,馬新忠,鐵曉艷.  軸承. 2019(05)
[2]滾動軸承外圈局部缺陷的有限元動力學分析[J]. 剡昌鋒,沈光飛,師燚,周康鳳.  蘭州理工大學學報. 2019(02)
[3]高速滾動軸承動力學及潤滑熱失效研究[J]. 王云龍,王文中.  機械工程學報. 2019(08)
[4]滾動軸承運動穩(wěn)定性分析[J]. 周允男,尹華亮,譚雯旭.  一重技術. 2018(05)
[5]織構分布對動壓滑動軸承油膜壓力的影響[J]. 毛亞洲,楊建璽,劉永剛.  潤滑與密封. 2018(06)
[6]沖擊載荷對鐵路軸箱軸承塑料保持架動態(tài)性能影響研究[J]. 黃運生,鄧四二,張文虎,胡潔,孫立明,馬子魁.  振動與沖擊. 2018(01)
[7]表面織構凹槽對徑向滑動軸承潤滑性能的影響[J]. 張喜,席儉,王飛.  現(xiàn)代制造技術與裝備. 2017(12)
[8]潤滑油拖動特性對高速角接觸球軸承保持架運動平穩(wěn)性的影響[J]. 滿維偉,張文虎,鄭艷偉,鄧四二.  軸承. 2017(11)
[9]車輛行星輪軸向滑動支承溝槽型織構潤滑特性分析[J]. 王宏偉,孫利娟,趙喜敬,黃凱,史策.  潤滑與密封. 2017(09)
[10]角接觸球軸承保持架兜孔形狀對其穩(wěn)定性的影響[J]. 張樂宇,肖曙紅,李琦.  潤滑與密封. 2017(06)

博士論文
[1]高速滾動軸承動力學分析模型與保持架動態(tài)性能研究[D]. 劉秀海.大連理工大學 2011

碩士論文
[1]在軌服務航天器姿軌一體化控制研究[D]. 劉昱晗.哈爾濱工業(yè)大學 2017
[2]表面帶有規(guī)則微織構的球面滑動軸承潤滑性能研究[D]. 奚鐸聞.華東理工大學 2017
[3]多工況下角接觸球軸承力學響應分析[D]. 周益樂.大連理工大學 2016
[4]基于微細加工表面織構的滑動軸承潤滑特性研究[D]. 冀承成.哈爾濱工業(yè)大學 2015
[5]激光織構化軸承的潤滑特性研究[D]. 李寶玉.廣東工業(yè)大學 2015
[6]形位誤差對角接觸球軸承動態(tài)特性的影響規(guī)律研究[D]. 周陽.湖南大學 2015
[7]航空發(fā)動機滾動軸承保持架的碰撞振動分析[D]. 姚譞.哈爾濱工業(yè)大學 2014
[8]航空發(fā)動機滾動軸承保持架動力學研究[D]. 王斌.沈陽航空航天大學 2012



本文編號:2937531

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