隨著鈦工業(yè)的不斷發(fā)展,鈦合金材料在航空中的應(yīng)用越來越普遍,材料性能的要求也越來越高。本文研究的正是在航空發(fā)動(dòng)機(jī)上使用的鈦合金材料,其擁有比強(qiáng)度高、密度小、耐腐蝕性能好、熱穩(wěn)定性能好等優(yōu)勢(shì)。但是航空發(fā)動(dòng)機(jī)中各部件工作環(huán)境復(fù)雜,需要在高溫環(huán)境下長(zhǎng)期工作,可能會(huì)出現(xiàn)裂紋損傷。為保證擴(kuò)壓器機(jī)匣可以正常的工作,需要利用無損檢測(cè)方法對(duì)其進(jìn)行檢測(cè),發(fā)現(xiàn)存在的問題,而無損檢測(cè)方法中的聲發(fā)射檢測(cè)方法在對(duì)材料進(jìn)行實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)方面較有優(yōu)勢(shì),可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)損傷部位并采取應(yīng)對(duì)措施。為了研究鈦合金材料在發(fā)生損傷時(shí)的特點(diǎn),本文對(duì)鈦合金材料進(jìn)行拉伸試驗(yàn)與三點(diǎn)彎曲試驗(yàn),監(jiān)測(cè)力學(xué)試驗(yàn)過程中的聲發(fā)射行為,并分析試驗(yàn)信號(hào)。為提高損傷源定位的準(zhǔn)確度,利用聲發(fā)射技術(shù)對(duì)鈦合金試塊進(jìn)行時(shí)間反轉(zhuǎn)定位。對(duì)鈦合金試塊進(jìn)行拉伸試驗(yàn),為研究不同的因素對(duì)拉伸試驗(yàn)過程中的聲發(fā)射行為是否有影響,本文在不同的加載速率條件下對(duì)無缺陷試塊與線型缺陷試塊分別進(jìn)行拉伸試驗(yàn),分別對(duì)不同拉伸速率下有無缺陷的試塊拉伸過程中的力學(xué)曲線與聲發(fā)射行為進(jìn)行分析,總結(jié)其力學(xué)特性和對(duì)應(yīng)的聲發(fā)射特征參數(shù)。對(duì)鈦合金試塊進(jìn)行三點(diǎn)彎曲試驗(yàn),設(shè)置三種加載速率,分別對(duì)無缺陷與線型缺陷試塊... 

【文章來源】：南昌航空大學(xué)江西省

【文章頁數(shù)】：89 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

擴(kuò)壓器的位置圖

圖 2-1 聲發(fā)射檢測(cè)原理圖射檢測(cè)技術(shù)與其余無損檢測(cè)方法相比，其長(zhǎng)處主要有：聲發(fā)射檢測(cè)反映提供整個(gè)監(jiān)測(cè)階段內(nèi)試件中的缺陷隨時(shí)間、載變的實(shí)時(shí)信息，因此適合用于在線監(jiān)測(cè)，并可以進(jìn)行壽命預(yù)估

圖 2-2 聲發(fā)射信號(hào)波形參數(shù)簡(jiǎn)化示意圖為了更加形象的說明連續(xù)型聲發(fā)射信號(hào)的特點(diǎn)，利用平均信號(hào)電平（ ASL ）與有效值電壓（RMS ）這兩個(gè)特征參數(shù)[60]。假設(shè)用AEdB 表示聲發(fā)射信號(hào)的幅度，假設(shè)當(dāng)傳感器輸出的信號(hào)電壓為 1 V 時(shí)

【參考文獻(xiàn)】：
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碩士論文
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本文編號(hào)：2903608