某型飛機(jī)輪轂可靠性分析
【學(xué)位授予單位】:沈陽(yáng)航空航天大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2019
【分類號(hào)】:V226.6
【圖文】:
圖 1.1 C919 供應(yīng)商程作為一門獨(dú)立的學(xué)科只有幾十年的歷史!半S著現(xiàn)代科性要求越來(lái)越高,可靠性也逐漸的走入到人們的視野當(dāng)中個(gè)階段!暗谝粋(gè)階段是 20 世紀(jì) 30 年代,這一階段是可靠靠性理論逐漸完善,涌現(xiàn)出了大量的早期可靠性研究人員,可靠性工程的興起階段,美國(guó)成立了一套完整的可靠和亞洲的一些發(fā)達(dá)國(guó)家也緊隨美國(guó)腳步,成立了可靠性 60 年代,這一階段的可靠性開(kāi)始了全面發(fā)展階段,美國(guó)當(dāng)中,這使得美國(guó)的武器裝備的可靠性得到了一個(gè)飛躍,家。同一時(shí)期的日本則是將可靠性工程應(yīng)用在民用領(lǐng)域,了提高,并在世界上贏得了良好的聲譽(yù)。第四階段 20 世紀(jì)靠性進(jìn)入到了深入發(fā)展階段。這一階段的可靠性不但在美縱深發(fā)展,而且在發(fā)展中國(guó)家,如印度和中國(guó)等國(guó)也迅速發(fā)要分為三個(gè)要素:耐久性、設(shè)計(jì)性、維修性。耐久性是指使用。耐久性在工業(yè)實(shí)際中的例子如:核電站。在核電站
圖 2.1 ANSYS 分析功能圖ENCH 介紹介紹:Workbench 軟件是在 ANSYS7.0 之后推出的開(kāi)發(fā)到 18.2 版本。Workbench 主要是用來(lái)解決產(chǎn)品開(kāi)nch 軟件保持了 ANSYS 一貫的強(qiáng)大的求解能力,能夠靜力學(xué)、流體分析、磁場(chǎng)分析、結(jié)構(gòu)熱等[17]。一直以來(lái)致力于為客戶提供完善的 CAE 分析,而現(xiàn)組件。這樣 ANSYS 就不僅僅是提供成熟的軟件,同以根據(jù)自己的需求來(lái)將這些技術(shù)進(jìn)行組合,形成具有己公司需要的產(chǎn)品,同時(shí)可以融合產(chǎn)品的研發(fā)分析體是為了整合組件設(shè)計(jì)的平臺(tái)。在使用 Workbench 時(shí)用以自己定義材料、工況的問(wèn)題,然后可以調(diào)用求解器 中會(huì)顯示出來(lái),如果客戶對(duì)當(dāng)前自己的設(shè)計(jì)不滿行修改,再求解這樣可以一直持續(xù)到用戶對(duì)自己的的
圖 2.2 R(t)、F(t)和 f(t)的關(guān)系圖函數(shù)也叫故障率,故障率為()()()Rtft t 是指產(chǎn)品的平均工作時(shí)間,壽命的期望模型 MTTF 0 0MTTF E(T )tf(t)dtR(t)dt是指在給定的每一個(gè)時(shí)間點(diǎn),都有一個(gè)時(shí)間點(diǎn)對(duì)應(yīng)定一個(gè)可靠值 r,那么我們必然對(duì)應(yīng)一個(gè)時(shí)間Tr .Tr R(Tr)=r 0%被我們稱作中位壽命,用0.5t 表示,表示到這個(gè)模型
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本文編號(hào):2797926
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