【摘要】：航空電子系統(tǒng)(航電系統(tǒng))的升級改裝會涉及到安全性測試方面的問題,如何分配合理的測試性指標(biāo)是安全性測試必須解決的關(guān)鍵問題之一。合理的測試性指標(biāo)分配方案能夠提高航電系統(tǒng)的故障診斷和隔離能力,提升系統(tǒng)安全性,降低維護成本等。針對航電系統(tǒng)在升級改裝過程中的測試性指標(biāo)分配問題,開展了系統(tǒng)的研究工作,具體內(nèi)容如下。首先,研究航電系統(tǒng)的層次劃分方法,明確系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)和組成單元之間的交聯(lián)關(guān)系。依據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對測試維修活動所進行的等級劃分,結(jié)合航電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點,按照自頂向下的原則將航電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分為系統(tǒng)、子系統(tǒng)、外場可更換單元、內(nèi)場可更換單元以及內(nèi)場可更換子部件五個層級,明確了系統(tǒng)測試性分配的結(jié)構(gòu)層次。然后,分析測試性分配的安全性影響因素,以降低航電系統(tǒng)升級改裝后期的測試費用為目標(biāo),將指標(biāo)分配值需滿足的要求作為約束條件,建立了航電系統(tǒng)測試性分配問題的費用函數(shù)模型,將航電系統(tǒng)的測試性分配問題轉(zhuǎn)化為一個求解多目標(biāo)優(yōu)化值的非線性規(guī)劃問題。針對航電系統(tǒng)的測試性分配問題,分別提出了序列二次規(guī)劃算法以及混合粒子群與序列二次規(guī)劃算法以求解符合要求的測試性指標(biāo),并將優(yōu)化分配結(jié)果與采用傳統(tǒng)成熟分配方法所得結(jié)果進行對比分析,結(jié)果表明,所提出的優(yōu)化分配方法合理可行。最后,設(shè)計并開發(fā)航電系統(tǒng)測試性分配建模與分析平臺,包括平臺總體框架設(shè)計,用戶登錄、待分配單元基本信息輸入、總要求指標(biāo)設(shè)置、影響因子與權(quán)重系數(shù)設(shè)置、測試性分配與分析報告顯示六項子程序的設(shè)計,平臺與MATLAB的聯(lián)合編程實現(xiàn),SQLite數(shù)據(jù)庫的應(yīng)用,為解決航電系統(tǒng)的測試性分配問題提供了一個輔助工具。
【學(xué)位授予單位】：中國民航大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類號】：V267
【圖文】：

40圖 5-3 用戶登錄界面效果圖息輸入程序設(shè)計所介紹的測試性分配流程，為了解決航電系統(tǒng)的測試性元或組件的基本信息，例如將待分配單元或組件的名稱性分配建模與分析平臺，然后根據(jù)這些單元信息進行下分配單元的基本信息輸入程序，并實現(xiàn)單元信息的添加格形式顯示單元信息和以窗口形式顯示添加單元日志的-4 所示。

中國民航大學(xué)碩士學(xué)位論文 文檔中。當(dāng)通過輸入用戶名與密碼進入平臺后，已有的添加單元記錄將會出來，在完成待分配單元的基本信息輸入后，如果執(zhí)行“添加”功能，那么的信息和添加時間將會保存至對應(yīng)的 XML 文檔中，并實時顯示出來。按照圖 5-4 所示的程序流程圖進行單元基本信息輸入程序的設(shè)計開發(fā)，最終圖 5-5 所示，此頁面可將單元的基本信息輸入平臺，方便測試性分配人員對基本信息進行管理。

圖 5-6 總要求指標(biāo)設(shè)置程序界面故障檢測率與故障隔離率總要求指標(biāo)后，通過點擊“添加”按鍵后臺數(shù)據(jù)庫的相應(yīng)數(shù)據(jù)表中，并將輸入結(jié)果實時呈現(xiàn)在左側(cè)表格因子與權(quán)重系數(shù)設(shè)置程序設(shè)計航電系統(tǒng)測試性分配模型時，需要考慮影響因子及其權(quán)重系數(shù)，要工程人員或研究人員手動輸入到平臺中，為后續(xù)的指標(biāo)分配第四章中所述，影響測試性分配的因素主要有故障率、故障重要易度、MTTR 以及測試與維修因素，因此程序設(shè)計中將分別設(shè)置系數(shù)的輸入框，相應(yīng)的程序設(shè)計流程圖如圖 5-7 所示。開始加載已有影響因子與權(quán)重系數(shù)參數(shù)輸入影響因子與對應(yīng)的權(quán)重系數(shù)

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