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Co-Kriging代理模型在壓氣機葉柵氣動優(yōu)化中的應用研究

發(fā)布時間:2020-08-13 14:04
【摘要】:航空發(fā)動機性能的不斷提高為研究先進高效的氣動優(yōu)化設計方法提出更高的要求,其中基于代理模型的優(yōu)化設計方法在氣動優(yōu)化中占據(jù)了重要地位。目前,代理模型的構建主要采用高可信度樣本,高可信度樣本點的獲取需要耗費大量的時間和計算量,尤其針對多變量的復雜問題,采用高可信度樣本點構建模型效率較低,使得整個優(yōu)化過程的效率較低。因此,利用大量計算量小的低可信度樣本點及少量高可信度樣本點構建模型進行優(yōu)化具有較強的工程意義。針對某高亞音壓氣機葉柵,本文采用高、低可信度樣本點構建Co-Kriging代理模型,以總壓損失系數(shù)為目標參數(shù)對葉柵進行氣動優(yōu)化,并分析了優(yōu)化前后葉柵內流場性能。同時結合Kriging模型的優(yōu)化結果,深入剖析了Co-Kriging代理模型在氣動優(yōu)化中的優(yōu)勢。首先,本文闡明了Co-Kriging代理模型的基本理論以及核心思想。參照Kriging代理模型的數(shù)學推導過程,推算出Co-Kriging代理模型的預估值公式。針對單變量函數(shù)、雙變量函數(shù)以及本文研究對象高亞音速壓氣機葉柵的數(shù)學特征,采用Matlab編程語言成功構建了Co-Kriging代理模型。然后,本文采用單變量和雙變量測試函數(shù),分別驗證了高可信度樣本數(shù)量和低可信度樣本數(shù)量對Co-Kriging代理模型預測精度的影響。研究結果表明Co-Kriging代理模型對高可信度樣本點數(shù)量不敏感,對低可信度樣本點敏感度較高,只有在低可信度樣本數(shù)量足夠且能預測真實函數(shù)的分布趨勢,Co-Kriging模型才能保持足夠的精度。利用RAE2822翼型優(yōu)化算例驗證,對比了優(yōu)化前后翼型的表面壓力及阻力系數(shù),確保該代理模型在氣動優(yōu)化設計領域具有可行性。最后,本文以高亞音速壓氣機葉柵為研究對象,采用三次B樣條曲線進行參數(shù)化,以控制頂點縱坐標為設計變量,利用兩種不同方式(疏密網(wǎng)格與Euler方程和N-S方程)建立Co-Kriging代理模型,對葉柵進行優(yōu)化設計,對比分析了葉柵優(yōu)化結果與原始葉柵、Kriging模型優(yōu)化葉柵的性能。與Kriging模型相比,疏密網(wǎng)格構建的Co-Kriging代理模型能夠明顯提高優(yōu)化效率,優(yōu)化總耗時降低26.74%,獲得優(yōu)化葉柵的總壓損失與原型相比降低了8.96%,與采用高可信度樣本構建的Kriging模型相差在1%以內。因此采用疏密網(wǎng)格構建的Co-Kriging代理模型在氣動優(yōu)化中具有較高的效率,且能夠滿足工程優(yōu)化設計的有需要。
【學位授予單位】:哈爾濱工業(yè)大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2019
【分類號】:V233
【圖文】:

氣動優(yōu)化,梯度,設計變量


圖 1-1 基于梯度的氣動優(yōu)化一般過程算方法眾多,其中最為簡單的方法為有限差分計變量產生微小擾動,然后采用相應的程序分動前和擾動后的數(shù)值,在設計變量位置處,計算用分析程序進行計算,在設計變量較少時,計算多,調用用于產生擾動的分析程序的次數(shù)會急量的計算量,增加整個氣動優(yōu)化過程的計算量0]另一種用于獲取目標函數(shù)梯度的方法,與有限設計變量的值產生微小擾動,計算擾動前后的,在計算程序中,該方法采用復變量定義每個設程序,與一階有限差分法相比,復變量法計算量梯度的方法相同,設計變量增加時,有限差分方化設計中,如果需要優(yōu)化的設計變量較多時,引起國內學者廣泛關注的方法,即 Adjoint 方法

流程圖,遺傳算法,流程圖


圖 1-2 遺傳算法流程圖中,與其他優(yōu)化算法相比,遺傳算法具的初始種群,而不是一個點,這是遺傳算一個重要原因;2) 傳統(tǒng)的優(yōu)化算法往往使用了數(shù)據(jù)的適應度值,優(yōu)化過程的計 遺傳算法的變異過程存在不確定性,摒程具有隨機性。但是,在優(yōu)化搜過過程對目標函數(shù)進行大量計算,計算次數(shù)較計,會產生巨大的計算量,導致優(yōu)化效進行尋優(yōu),往往需要優(yōu)化設計中的設計型的優(yōu)化方法,復雜的工程結構設計面臨著計算時間為了盡可能解決該問題,并獲得性能更[22][23]

流程圖,模型優(yōu)化,流程圖,代理模型


1-3 基于代理模型優(yōu)化流程圖理模型方法的雛形[26],并在代理模型方法逐漸在多多學科要分支[27]。20 世紀末,氣動響應面方法、Kriging 代理模[28-30]。起初,代理模型主要的數(shù)學模型,并在優(yōu)化設計中得,代理模型的作用逐漸發(fā)生改樣本點構建模型,并在優(yōu)化。,Kriging 模型是一種極具代他代理模型相比,該模型具程師 Danie Krige[31]于 1951 分布及儲量情況。法國的數(shù)學型理論,使其發(fā)展成為一套完

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