基于Simulink的飛控基礎(chǔ)模型庫的設(shè)計及生成代碼性能優(yōu)化研究
【學(xué)位授予單位】:電子科技大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2019
【分類號】:V249.1;TP311.52
【圖文】:
及代碼性能優(yōu)化研究現(xiàn)狀域的逐漸擴大,仿真模型種類不斷增加,在仿對于仿真模型的要求也越來越高,模型的準(zhǔn)確關(guān)鍵因素。然而隨著仿真系統(tǒng)規(guī)模的增加以及用性和可擴展性也逐漸成為重要指標(biāo)。模型的通用性和可擴展性,逐漸產(chǎn)生了各種針周楓[18]基于 Simulink 平臺,針對船舶柴油機模塊化的觀念將系統(tǒng)按功能拆分為子系統(tǒng)并使了仿真模型的仿真速度和精度,但是沒有應(yīng)用慮模型運算優(yōu)化的問題 何義方[19]依照模塊化系統(tǒng),各個子系統(tǒng)是按照工作流程以及系統(tǒng)功臺運用面向圖形模塊對象的層次化設(shè)計方法建 整合優(yōu)化模型模塊,建立系統(tǒng)自定義模塊庫仿真需要的可視化界面,也是沒有關(guān)于模型生
電子科技大學(xué)碩士學(xué)位論文代碼優(yōu)化配置項除了該研究中的優(yōu)化項之外還包括其他優(yōu)化配置項,并基于優(yōu)化后的模型庫重新搭建飛控系統(tǒng)模型,在模型到代碼的實現(xiàn)過程行程序空間優(yōu)化,所以本文的優(yōu)化效果理論上會優(yōu)于該研究中的效果,所期優(yōu)化目標(biāo)定為不低于 19%,即優(yōu)化后的模型自動生成代碼 WCET 最5ms。 總體方案設(shè)計.1 代碼優(yōu)化方案設(shè)計本文的自動生成代碼運行環(huán)境是 lambdaTool,編譯工具為 GCC,處理werPC。由于飛控系統(tǒng)開發(fā)環(huán)境各硬件平臺配置基本固定,因此對代碼運行化是在代碼自動生成之前進行的。主要從模型搭建邏輯優(yōu)化、平臺對代碼因素分析以及模型緩沖區(qū)優(yōu)化三個方向出發(fā)進行研究。本文的代碼優(yōu)化研究方案如下圖 2-1:
【參考文獻】
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本文編號:2739255
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