發(fā)布時(shí)間：2020-06-30 06:24

【摘要】：后機(jī)身結(jié)構(gòu)復(fù)雜,外形為雙曲收縮構(gòu)型,布置有客艙、貨艙、設(shè)備艙、廚房、舷窗、客艙門、貨艙門等,其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)使得后機(jī)身的設(shè)計(jì)和裝配難度大大提高。裝配仿真是通過計(jì)算機(jī)軟件,基于產(chǎn)品、資源等的數(shù)字化模型,進(jìn)行裝配過程仿真,模擬模型之間的交互關(guān)系,進(jìn)行靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的干涉檢查、間隙檢查、人機(jī)工效分析,發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、資源設(shè)計(jì)、裝配過程規(guī)劃的缺陷,最終對(duì)裝配工藝進(jìn)行驗(yàn)證和指導(dǎo)。本文從后機(jī)身裝配仿真和后機(jī)身人機(jī)工效兩方面進(jìn)行分析。建立了某型民機(jī)后機(jī)身的三維數(shù)模,基于后機(jī)身的結(jié)構(gòu)特征和裝配特點(diǎn),在DELMIA環(huán)境下對(duì)其裝配信息進(jìn)行了構(gòu)建與分析,通過靜態(tài)和動(dòng)態(tài)干涉檢查以及間隙檢測(cè),提前發(fā)現(xiàn)既定裝配序列、裝配路徑以及產(chǎn)品、資源設(shè)計(jì)中存在的缺陷或問題,通過分析和研究制定了可行的解決措施,進(jìn)而優(yōu)化了設(shè)計(jì)和裝配方案。以后機(jī)身機(jī)載設(shè)備的安裝為例,結(jié)合人機(jī)工效學(xué)和DELMIA人機(jī)工效模塊,分析了人員的可達(dá)性、可視性,并進(jìn)行了干涉、間隙檢查和RULA分析。結(jié)果表明,裝配方案存在可達(dá)性和舒適性的問題。針對(duì)可達(dá)性問題,給出了修改裝配路徑的改進(jìn)方案,并對(duì)解決方案可能出現(xiàn)的趴著和跪著兩種安裝姿態(tài)進(jìn)行RULA分析,實(shí)現(xiàn)了安裝的可達(dá)性及可見性,改善了工人操作的舒適度,為實(shí)際機(jī)載設(shè)備的安裝提供了指導(dǎo)。
【學(xué)位授予單位】：哈爾濱工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號(hào)】：V262.4
【圖文】：

哈爾濱工業(yè)大學(xué)工程碩士學(xué)位論文第 2 章 某型民機(jī)后機(jī)身結(jié)構(gòu)特征與裝配特點(diǎn)2.1 后機(jī)身結(jié)構(gòu)特征飛機(jī)機(jī)身材料尺寸、裝配等因素限制，其結(jié)構(gòu)自前向后分為機(jī)頭、前機(jī)身、中機(jī)身、后機(jī)身和機(jī)身尾段，其中以后機(jī)身結(jié)構(gòu)最為復(fù)雜，其外形為雙曲收縮構(gòu)型，布置有客艙、貨艙、設(shè)備艙、廚房、舷窗、客艙門、貨艙門等，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)使得后機(jī)身的設(shè)計(jì)和裝配難度大大提高。本文是在某型民機(jī)后機(jī)身 CATIA 模型的基礎(chǔ)上進(jìn)行分析研究。某型民用飛機(jī)后機(jī)身結(jié)構(gòu)包括由蒙皮、長(zhǎng)桁、框組成的壁板，舷窗、客艙地板，門區(qū)開口加強(qiáng)結(jié)構(gòu)組成，見圖 2-1 所示。壁板

壁板分塊下壁板

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本文編號(hào)：2734974