高超聲速雙翼翼型優(yōu)化與機(jī)翼熱氣動(dòng)彈性研究
【學(xué)位授予單位】:西北工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:博士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類(lèi)號(hào)】:V211.47
【圖文】:
案是使用兩副機(jī)翼代替常規(guī)的一副機(jī)翼,布局的概念是在 1935 年由 Busemann 為減小超聲速為 Busemann 雙翼,與此同時(shí) Busemann 還分析-68],圖 1-1 為 Busemann 雙翼的波系圖。
圖 1-2 可變形雙翼前對(duì) Busemann 雙翼的研究多集中于進(jìn)行優(yōu)化的問(wèn)題上[87-88],而對(duì) Busema及相應(yīng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)研究則較少[77-78]。波層薄、黏性干擾大和氣流溫度高等
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