具有低環(huán)境參數(shù)敏感性的光活化硅烷化工藝方法研究
【圖文】:
哈爾濱工業(yè)大學(xué)工程碩士學(xué)位論文的外表面、器件及太陽(yáng)能電池等進(jìn)行二次污染,可能影響航因此聚合物的防原子氧性能受到越來(lái)越多的關(guān)注,是航天器一部分[3]。O 的產(chǎn)生氧(AO)環(huán)境一般存在于 200~700km 的 LEO 軌道中。在 L真空狀態(tài),壓強(qiáng)為 10-5pa,甚至可以達(dá)到 10-7pa。在 LEO 軌種氣體形式,主要包括 N2、O2、Ar、He、H 及 AO 等。如高度的差異,,造成了原子氧密度的差異。隨著軌道高度越來(lái)度也就呈現(xiàn)出越來(lái)越低的趨勢(shì)。在 LEO 環(huán)境中,原子氧是]。
圖 1-2 原子氧的產(chǎn)生過(guò)程的原子氧本身具有的能量很低,一般K~1500K 范圍內(nèi)。但在 LEO 軌道即具備相對(duì)原子氧 8km/s 的速率。致而在航天器的外表面產(chǎn)生 5eV 的能作用下,航天器表面會(huì)產(chǎn)生很大的。因此,原子氧被認(rèn)為是 LEO 環(huán)合物材料產(chǎn)生的危害)對(duì)航天器表面的強(qiáng)烈侵蝕作用,致使降。原子氧(AO)相對(duì)航天器表面材,出現(xiàn)嚴(yán)重的侵蝕效應(yīng)。,原子氧以高通量(1012~1015atom-2s-生侵蝕現(xiàn)象。如 MEDET 實(shí)驗(yàn)載著行,聚酰亞胺等高分子材料在通量
【學(xué)位授予單位】:哈爾濱工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類(lèi)號(hào)】:V46
【參考文獻(xiàn)】
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本文編號(hào):2701532
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