航空鋁合金的熱—冷源輔助MIG焊工藝及變形控制
【圖文】:
應(yīng)力及變形的研究現(xiàn)狀余應(yīng)力與變形的產(chǎn)生機(jī)理應(yīng)力是指在自由狀態(tài)時或者抵消外力作用時,最終殘留在。焊接是工件局部迅速加熱和冷卻的過程[5]。在焊接過程是一個動態(tài)變化的過程,焊核附近材料受熱體積膨脹,受生非均勻塑性變形;在焊接完成和完全冷卻后,同樣會法自由收縮,最終在焊接的構(gòu)件中會形成殘余應(yīng)力和變形接彈塑性應(yīng)力應(yīng)變瞬態(tài)過程的影響,具體如圖 1-2 所示。體積膨脹,因受到周圍低溫材料的約束,從而產(chǎn)生壓縮塑,焊縫材料溫度降低開始收縮,由于受到約束從而產(chǎn)生拉材料超過其屈服極限,產(chǎn)生塑性拉伸應(yīng)變。
而且利于焊接縱向殘余應(yīng)力的控制。當(dāng)同時施加橫向和縱向應(yīng)力分別達(dá)度的 0.15 倍和 0.7 倍時,不僅有利于消除熱裂紋而且得到的撓曲變形最小。此縱向拉伸有利于降低縱向殘余應(yīng)力和撓曲變形,且隨著拉伸應(yīng)力的增大,應(yīng)力勢與焊前拉伸相近,但焊后拉伸控制變形效果沒有焊前拉伸好[44]。英國曼徹斯 Richards 等人通過對鋁合金攪拌摩擦焊采用機(jī)械拉伸的方法也得出了類似的且當(dāng)預(yù)應(yīng)力為 0.4 倍的屈服強(qiáng)度時,變形控制效果最佳。預(yù)拉伸應(yīng)力法有利于焊件變形效果,但是需要特定的工裝夾具,,尤其曲面板殼類的焊接仍存在一定預(yù)應(yīng)力作用下縱向殘余應(yīng)力的分布[40]不同形式預(yù)應(yīng)力對縱向殘余應(yīng)力的影響[44]
【學(xué)位授予單位】:沈陽航空航天大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號】:V261.34
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本文編號:2673036
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