【摘要】：現(xiàn)代飛機(jī)上的部件之間用到了大量的標(biāo)準(zhǔn)件,如螺栓、鉚釘,此類標(biāo)準(zhǔn)件的使用不可避免進(jìn)行制孔。制孔工藝經(jīng)過多年的發(fā)展,自動(dòng)化、數(shù)字化已經(jīng)成為制孔工藝發(fā)展的趨勢。本文利用飛機(jī)MBD三維數(shù)據(jù)模型,結(jié)合CAA開發(fā)技術(shù),從數(shù)據(jù)模型中提煉出需要的工藝信息并且自動(dòng)輸入制孔設(shè)備進(jìn)行制孔,解決了無紙化制造中制孔工藝的存儲方式、連接信息的獲取與梳理、孔的信息對應(yīng)等問題,極大地提高了效率,減輕了人力勞動(dòng)。飛機(jī)裝配中的自動(dòng)制孔工藝設(shè)計(jì)包括基準(zhǔn)孔設(shè)計(jì)、夾緊孔設(shè)計(jì)和自動(dòng)制孔設(shè)計(jì)。為了能實(shí)現(xiàn)對不同類型的孔的工藝設(shè)計(jì),研制出了點(diǎn)位法矢匹配模塊、對稱部件數(shù)字化表達(dá)模塊、標(biāo)準(zhǔn)件信息提取模塊、夾層厚度與夾層材料順序提取模塊、有耳托板螺母與無耳托板螺母篩選模塊、硬化區(qū)域判斷模塊等。通過這些模塊,完成對MBD數(shù)據(jù)模型中的孔進(jìn)行自動(dòng)制孔工藝設(shè)計(jì)。同時(shí)提出了可以滿足自動(dòng)制孔基本要求的夾緊孔設(shè)計(jì)新算法,給出了具體的實(shí)施方法,開發(fā)了夾緊孔設(shè)計(jì)算法的原型模塊,并進(jìn)行了驗(yàn)證。該方法對于提高夾緊孔設(shè)計(jì)的效率、保證自動(dòng)制孔的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性具有重要意義。按照自動(dòng)制孔的工藝流程,MBD數(shù)據(jù)模型中的各項(xiàng)工藝數(shù)據(jù)經(jīng)過自動(dòng)制孔工藝設(shè)計(jì)軟件的處理,輸入到自動(dòng)制孔設(shè)備,實(shí)現(xiàn)制孔工藝參數(shù)的選取和制孔。并結(jié)合刀具選取、主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量等制孔的關(guān)鍵工藝參數(shù)的選取說明了自動(dòng)制孔工藝設(shè)計(jì)的作用和意義。本文對CATIA、CAA技術(shù)進(jìn)行了簡要介紹,并對提取工藝信息時(shí)的邏輯流程進(jìn)行了說明,變得更加容易被人理解接受。基于MBD的飛機(jī)部件自動(dòng)制孔工藝設(shè)計(jì)與制孔技術(shù)研究,對于提升飛機(jī)制造業(yè)數(shù)字化水平具有重要意義,為實(shí)現(xiàn)智能制造提供了一個(gè)好的路徑與解決辦法。
【圖文】：

國內(nèi)外自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線對比

MBD發(fā)展的不同階段基于MBD飛機(jī)制造數(shù)據(jù)集包括了飛機(jī)制造過程中的所有相關(guān)的工藝信息
【學(xué)位授予單位】：沈陽航空航天大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號】：V262

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 韓志仁;郭文杰;陳雪梅;劉順濤;;基于MBD飛機(jī)裝配自動(dòng)制孔路徑規(guī)劃研究[J];機(jī)械設(shè)計(jì)與制造;2015年10期

2 惠巍;沈波;胡保華;惠飛;郭玲玲;;飛機(jī)裝配工藝三維數(shù)字化設(shè)計(jì)[J];西安工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào);2015年02期

3 陳卓寧;秦宇;徐同明;;面向三維機(jī)加工藝規(guī)劃系統(tǒng)的CATIA模型MBD數(shù)據(jù)提取和應(yīng)用[J];計(jì)算機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用;2014年09期

4 賀美華;廖文和;田威;萬世明;;機(jī)器人自動(dòng)鉆鉚系統(tǒng)精密檢測技術(shù)[J];航空制造技術(shù);2013年13期

5 賈曉亮;;關(guān)于MBD技術(shù)在我國航空制造企業(yè)應(yīng)用的幾點(diǎn)思考[J];航空制造技術(shù);2013年03期

6 徐太花;;基于CATIA/CAA的文字輸入的二次開發(fā)[J];計(jì)算機(jī)與現(xiàn)代化;2013年01期

7 張U_暉;李勝;阮健;張憲;;基于CATIA的2D數(shù)字閥的模塊化設(shè)計(jì)[J];流體傳動(dòng)與控制;2012年01期

8 梅中義;;基于MBD的飛機(jī)數(shù)字化裝配技術(shù)[J];航空制造技術(shù);2010年18期

9 姚艷彬;畢樹生;員俊峰;梁杰;;飛機(jī)部件機(jī)器人自動(dòng)制孔控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與分析[J];中國機(jī)械工程;2010年17期

10 董必輝;;鋁合金切削刀具加工參數(shù)分析與選用[J];金屬加工(冷加工);2010年17期

相關(guān)博士學(xué)位論文 前2條

1 劉鵬;超硬刀具高速銑削鈦合金的基礎(chǔ)研究[D];南京航空航天大學(xué);2011年

2 丘宏俊;基于知識的飛機(jī)裝配工藝設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)研究[D];西北工業(yè)大學(xué);2006年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前3條

1 王黎明;基于CATIA CAA的飛行器參數(shù)化三維外形設(shè)計(jì)及三維重建[D];南京航空航天大學(xué);2014年

2 李菡;基于雙機(jī)器人協(xié)同的自動(dòng)鉆鉚終端器及其自動(dòng)供釘裝置的設(shè)計(jì)與研究[D];浙江大學(xué);2010年

3 廖桔;基于CATIA/CAA的虛擬裝配環(huán)境研究與實(shí)現(xiàn)[D];南京航空航天大學(xué);2005年

，

本文編號：2655153