大型風(fēng)洞捕獲軌跡驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)學(xué)及動(dòng)態(tài)特性分析
【圖文】:
重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文 洞試驗(yàn)技術(shù)生產(chǎn)制造出一系列成熟的技術(shù)速重載列車、高速重載火車等。CTS 六自由度機(jī)構(gòu)及設(shè)備在國(guó)外許多研究已經(jīng)取得了很大成就[8,9,10]。AEDC(Center)是美國(guó)重要的航空航天飛行器研B[11,12]噴管直徑為 1.27m,,馬赫數(shù)為 6~8,構(gòu)安裝固定在試驗(yàn)段的頂部,垂向支撐組下方的母機(jī)支撐機(jī)構(gòu)。美國(guó)在 AEDC 16T風(fēng)洞橫截面積為 4.88m×4.88m,馬赫數(shù)為參數(shù),型號(hào)為 F/A-18E/F 戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行軌跡
風(fēng)洞橫截面積為 4.88m×4.88m,馬赫數(shù)為 0.2~1.6。為獲取高性能戰(zhàn)斗機(jī)氣動(dòng)性能參數(shù),型號(hào)為 F/A-18E/F 戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行軌跡捕獲試驗(yàn)。圖 1.1 美國(guó) AEDC VKF 風(fēng)洞 B CTS 裝置Fig 1.1 CTS device on U.S in AEDC TunnelVKF B圖 1.2 美國(guó) AEDC 16T 跨音速風(fēng)洞 CTS 裝置Fig 1.2 CTS device on U.S inAEDC’s 16fttransonic wind tunnel
【學(xué)位授予單位】:重慶大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號(hào)】:V211.74
【參考文獻(xiàn)】
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本文編號(hào):2629028
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