發(fā)布時間：2020-02-04 12:57

【摘要】：飛行疲勞影響飛行教員飛行能力,威脅飛行安全,還會影響其飛行教學(xué),阻礙飛行員的培養(yǎng),進而制約我國民航事業(yè)的發(fā)展,因此研究飛行教員的飛行疲勞很有必要。該研究采用調(diào)查問卷的方式對中國民用航空飛行學(xué)院五個分院所有一線飛行教員進行調(diào)研,共計發(fā)放問卷280份,回收有效問卷240份。利用SPSS軟件對問卷數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析,得出結(jié)果為：影響飛行教員飛行疲勞的因素主要包括學(xué)員因素、制度因素、教員因素。三個因素共計包含14個題項,可解釋的變異量為63.323%。利用AMOS軟件對該三因素結(jié)構(gòu)模型進行了驗證,得出該結(jié)構(gòu)模型正確可靠。采用G1法量化各因素影響程度,其中學(xué)員因素所占權(quán)重為0.4248,制度因素為0.3540,教員因素為0.2212,并量化了各因素所包含題項的影響程度。該研究進一步從不同分院、不同婚姻狀況、擔(dān)任不同階段訓(xùn)練任務(wù)的飛行教員在三個因素層面影響程度的差異性進行比較,得出：(1)不同分院飛行教員在學(xué)員因素層面的影響程度上不存在顯著性差異；在制度因素層面的影響程度上,遂寧分院顯著高于廣漢分院和洛陽分院；在教員因素層面的影響程度上,新津分院顯著高于廣漢分院和洛陽分院,遂寧分院顯著高于廣漢分院和洛陽分院。(2)不同婚姻狀況飛行教員在學(xué)員因素、制度因素、教員因素層面的影響程度均不具有顯著性差異。(3)擔(dān)任不同訓(xùn)練階段任務(wù)的飛行教員在學(xué)員因素層面的影響程度上,中教教員顯著高于初教和高教教員；在教員因素層面的影響程度上,不存在顯著差異;在制度因素層面的影響程度上,中教教員顯著高于初教和高教教員,并對各層面影響程度差異性做了具體討論。最后針對影響因素提出了較為詳細(xì)的建議對策,并陳述了幾點展望。
【學(xué)位授予單位】：中國民用航空飛行學(xué)院
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：V323-4

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本文編號：2576329