【摘要】：研究整體平動(dòng)自由結(jié)構(gòu)載荷識(shí)別的Green函數(shù)法及應(yīng)用途徑。建立測(cè)點(diǎn)絕對(duì)運(yùn)動(dòng)加速度與動(dòng)態(tài)激勵(lì)力卷積關(guān)系,采用截?cái)嗥娈愔捣纸獾恼齽t化方法求解反卷積問題。以受軸向激勵(lì)自由梁為對(duì)象,考慮不變及變截面模量兩種情形,討論整體平動(dòng)及變形運(yùn)動(dòng)在核函數(shù)中的構(gòu)成比例與核函數(shù)矩陣病態(tài)特性關(guān)系,分析結(jié)構(gòu)整體剛度及測(cè)點(diǎn)部位局部剛度對(duì)載荷反演精度的影響機(jī)制及測(cè)點(diǎn)布置需考慮的剛度因素,提高正則化方法計(jì)算穩(wěn)健性;分析復(fù)雜的組合薄壁結(jié)構(gòu),以一點(diǎn)響應(yīng)反求其在牽制釋放實(shí)驗(yàn)中所受沖擊載荷進(jìn)行結(jié)構(gòu)瞬態(tài)響應(yīng)有限元仿真,比較多點(diǎn)仿真與實(shí)測(cè)結(jié)果,驗(yàn)證反求方法的有效性。
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本文編號(hào)：2567028