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高超聲速翼舵干擾氣動特性研究綜述

發(fā)布時間:2019-06-28 16:31
【摘要】:有翼高超聲速飛行器已取得了較為廣泛的應用,有翼高超聲速飛行器復雜翼舵干擾對飛行器氣動特性有很大的影響。半個世紀以來,高超聲速翼舵干擾集中在鴨翼與主翼的氣動干擾研究,而針對主翼與全動舵氣動干擾的研究較少。對主翼與舵干擾、鴨翼與主翼干擾氣動特性研究現(xiàn)狀進行了概述,并對翼舵干擾的關鍵問題進行了總結。
[Abstract]:The winged hypersonic vehicle has been widely used. The complex wing rudder interference of the winged hypersonic vehicle has a great influence on the aerodynamic characteristics of the aircraft. For half a century, hypersonic wing rudder interference has focused on the pneumatic interference between duck wing and main wing, while the research on main wing and fully moving rudder has been less. The research status of main wing and rudder interference, duck wing and main wing interference is summarized, and the key problems of wing and rudder interference are summarized.
【作者單位】: 北京航空航天大學;
【分類號】:TJ760;V211


本文編號:2507447

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