固體推進劑羽流紅外輻射特性的測試技術(shù)研究
[Abstract]:The strong infrared radiation generated by the plume of solid rocket motor is an important characteristic signal of aircraft, on the one hand, it becomes the basis of military reconnaissance infrared target, on the other hand, it becomes the infrared sign of monitoring engine mechanical failure. Therefore, the study of plume infrared radiation characteristics is of great significance for infrared detection guidance technology and military stealth technology, as well as for improving the design of solid propellant formulation. The combustion process of propellant is a kind of drastic change and unsteady state. In this paper, the infrared radiation characteristics of propellant combustion flame are deeply analyzed in real time, in situ and efficiently by using passive remote sensing FTIR spectrum measurement technology. First, the multi-point linear and nonlinear calibration experiments of FTIR infrared spectrometer are carried out, and the variation rule of the instrument response function with temperature, resolution and aperture is discussed. It is found that the multi-point nonlinear calibration method can obtain the infrared emission spectrum more accurately. At the same test distance, the response function of the instrument decreases with the decrease of spectral resolution and increases with the increase of aperture. When the receiving signal of the instrument is weak, it decreases with the increase of the temperature, and the response function of the instrument increases slowly with the increase of the temperature when the receiving signal is strong, and the response function of the instrument is maintained in a steady state at last. Secondly, the infrared radiation characteristics of the plume of two kinds of solid propellant are tested and studied, the infrared emission spectrum of the plume is obtained, and the absolute radiation energy distribution and plume temperature of the combustion flame are obtained, and the infrared emission spectrum of the plume is calculated and analyzed. Related information such as the type and concentration of gas products. The results show that the total radiation energy of aluminized propellant is 106.767W / Sr, while the total radiation energy of NEPE propellant is 61.084 W, and the calculated results of theoretical temperature are close to the actual plume temperature, the plume temperature of aluminized propellant is 3500K and the theoretical temperature is about 3000K. The plume temperature of NEPE propellant is about 1500K and the theoretical temperature is 1400K. Furthermore, it is proved that the method of molecular baseband vibration-rotation spectrum temperature measurement is simple and practical. According to Lambert-Beer 's law, the concentration of main products in propellant combustion gas is calculated. The results of this study can be applied to the improvement of composite propellant formulation, and the propellant with high energy and low characteristic signal can be developed. Finally, using a set of plume temperature calibration software written by ourselves, we use the colorimetric temperature measurement data and the infrared thermal image data to calibrate each other, and get the true emissivity of the plume, so that the actual plume temperature can be inverted. The results show that the emissivity obtained by this calibration method is reliable.
【學(xué)位授予單位】:南京理工大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:V512
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,本文編號:2432650
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