【摘要】：以修理過程中去除腐蝕產(chǎn)物后的民用飛機(jī)腐蝕損傷構(gòu)件為研究對象,針對7075鋁合金損傷試樣,采用玻璃彈丸為介質(zhì),研究噴丸強(qiáng)化對損傷構(gòu)件表面殘余應(yīng)力及疲勞壽命的影響。首先通過試驗確定獲得所需噴丸強(qiáng)度及覆蓋率的工藝參數(shù),進(jìn)而測量不同參數(shù)噴丸強(qiáng)化后的構(gòu)件表面殘余應(yīng)力,并分析殘余應(yīng)力沿構(gòu)件表面方向的分布規(guī)律。通過對構(gòu)件損傷表面進(jìn)行噴丸以及連同相鄰側(cè)面進(jìn)行噴丸的不同范圍的試驗研究,得到構(gòu)件的不同強(qiáng)化效果。疲勞試驗結(jié)果表明:當(dāng)只對損傷表面進(jìn)行噴丸強(qiáng)化時,疲勞壽命的改善相對有限,而將噴丸區(qū)域擴(kuò)大至與損傷表面相鄰的構(gòu)件側(cè)表面時,疲勞壽命將有大幅度提高。
[Abstract]:The corrosion damage components of civil aircraft after removing corrosion products during repair were studied. The effect of shot peening on the surface residual stress and fatigue life of 7075 aluminum alloy damage specimen was studied by using glass projectile as medium. Firstly, the process parameters of the required shot peening strength and coverage were determined by experiments, and then the residual stress of the components after shot peening with different parameters was measured, and the distribution of residual stress along the surface direction of the components was analyzed. By shot peening on the damaged surface and different range of shot peening along with adjacent sides, different strengthening effects of the components are obtained. The results of fatigue test show that the improvement of fatigue life is relatively limited when only shot peening is carried out on the damaged surface, but when the shot peening area is extended to the side surface of the component adjacent to the damaged surface, the fatigue life will be greatly improved.
【作者單位】： 廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院飛機(jī)維修工程學(xué)院;華南理工大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金(51575117);國家自然科學(xué)基金(民航聯(lián)合基金)(61179051)資助
【分類號】：V267.4

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