【摘要】：為了揭示潛入式噴管對(duì)固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)工作穩(wěn)定性的影響,基于VKI(Von Karman Institute for Fluid Dynamics)模型發(fā)動(dòng)機(jī),利用大渦模擬數(shù)值方法與脈沖衰減法,計(jì)算分析了潛入式噴管對(duì)渦聲耦合特性及噴管阻尼的影響。結(jié)果表明:在存在障礙物旋渦脫落的條件下,潛入式空腔能夠加劇渦聲耦合強(qiáng)度,繼而誘發(fā)明顯的壓力振蕩,含有潛入式空腔模型內(nèi)的壓力振幅是不含潛入式空腔模型下的4倍左右;潛入式噴管削弱了發(fā)動(dòng)機(jī)的阻尼特性,無潛入式空腔的噴管阻尼比含潛入式空腔的噴管阻尼提高了8.6%左右,而且噴管阻尼隨著潛入式空腔體積的增大基本呈線性減小趨勢。潛入式噴管一般而言不利于發(fā)動(dòng)機(jī)工作穩(wěn)定性。
[Abstract]:In order to reveal the influence of submerged nozzle on the stability of solid rocket motor (SRM), the large eddy simulation numerical method and pulse attenuation method are used based on VKI (Von Karman Institute for Fluid Dynamics) model engine. The effects of submerged nozzle on vortex acoustic coupling and nozzle damping are calculated and analyzed. The results show that under the condition of vortex shedding in the presence of obstacles, the cavitation can increase the intensity of vortex-acoustic coupling and induce obvious pressure oscillation. The pressure amplitude in the model with submersible cavity is about four times that of the model without submergence, and the damping characteristic of the engine is weakened by the submerged nozzle. The damping of nozzles without submersible cavity is about 8.6% higher than that of nozzles with submersible cavity, and the nozzle damping decreases linearly with the increase of cavity volume. Submersible nozzles are generally not conducive to engine stability.
【作者單位】： 中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院研究發(fā)展中心;
【分類號(hào)】：V435

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本文編號(hào)：2273110