一種基于多終端約束的最優(yōu)制導(dǎo)方法
[Abstract]:Under the premise that the thrust of the main engine of the spacecraft is not adjustable, an optimal guidance method based on multi-terminal constraints is studied in this paper, aiming at the deficiency of the traditional assumption of small angle correction of iterative guidance under five terminal constraints. The optimal control model of spacecraft is established in the orbit coordinate system of orbit point, and the guidance angle instruction is obtained by iterating the equations of transversal conditions directly. By optimizing the switch points to reduce the influence of unsatisfied terminal position constraints, the equivalent five terminal constraints under the earth center inertial system are derived, and the accuracy of numerical solution of the guidance equations is improved by introducing the weight factor. The simulation results under the standard conditions show that the unsatisfied precision of the terminal position constraint is improved by 159.535 m compared with the traditional iterative guidance, while the other five terminal constraints are almost unaffected, and the Monte Carlo simulation results show that, The proposed guidance method is applicable to the initial position and velocity deviation of spacecraft.
【作者單位】: 北京航天自動控制研究所;
【分類號】:V448.2
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,本文編號:2250258
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