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一種基于多終端約束的最優(yōu)制導(dǎo)方法

發(fā)布時(shí)間:2018-09-19 13:26
【摘要】:在航天器主發(fā)動機(jī)推力大小不可調(diào)的前提下,針對5個(gè)終端約束下傳統(tǒng)迭代制導(dǎo)小角度修正假設(shè)的不足,對一種基于多終端約束的最優(yōu)制導(dǎo)方法進(jìn)行了研究。在入軌點(diǎn)軌道坐標(biāo)系下建立航天器的最優(yōu)控制模型,對橫截條件方程組直接進(jìn)行迭代求解獲得制導(dǎo)角度指令,在此基礎(chǔ)上,通過對開關(guān)機(jī)點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化以減小未被滿足的終端位置約束的影響;進(jìn)一步,推導(dǎo)了地心慣性系下等效的5個(gè)終端約束,并通過引入權(quán)重因子來提高制導(dǎo)方程數(shù)值求解的精度。標(biāo)準(zhǔn)條件下的仿真結(jié)果表明,所提制導(dǎo)方法與傳統(tǒng)迭代制導(dǎo)相比,未被滿足的終端位置約束精度提高了159.535 5m,而其余5個(gè)終端約束幾乎不受影響;蒙特卡羅打靶仿真結(jié)果表明,所提制導(dǎo)方法對航天器初始位置和速度偏差具有一定的適用性。
[Abstract]:Under the premise that the thrust of the main engine of the spacecraft is not adjustable, an optimal guidance method based on multi-terminal constraints is studied in this paper, aiming at the deficiency of the traditional assumption of small angle correction of iterative guidance under five terminal constraints. The optimal control model of spacecraft is established in the orbit coordinate system of orbit point, and the guidance angle instruction is obtained by iterating the equations of transversal conditions directly. By optimizing the switch points to reduce the influence of unsatisfied terminal position constraints, the equivalent five terminal constraints under the earth center inertial system are derived, and the accuracy of numerical solution of the guidance equations is improved by introducing the weight factor. The simulation results under the standard conditions show that the unsatisfied precision of the terminal position constraint is improved by 159.535 m compared with the traditional iterative guidance, while the other five terminal constraints are almost unaffected, and the Monte Carlo simulation results show that, The proposed guidance method is applicable to the initial position and velocity deviation of spacecraft.
【作者單位】: 北京航天自動控制研究所;
【分類號】:V448.2

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本文編號:2250258

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