【摘要】：提出空天飛行器多余度GNC系統(tǒng)并行處理和故障容錯設(shè)計方法:通過系統(tǒng)輸入信息并行采集設(shè)計和GNC控制器核心模塊并行處理設(shè)計提高系統(tǒng)信息采集和處理能力,保證GNC系統(tǒng)的實時性;通過系統(tǒng)輸入和輸出容錯設(shè)計,使整個多余度GNC系統(tǒng)在處理周期內(nèi)具有完備的故障容錯能力.該方法具有廣闊的應(yīng)用前景.
[Abstract]:This paper presents a parallel processing and fault tolerant design method for aerospace vehicle redundancy GNC system. The parallel acquisition design of system input information and the concurrent processing design of the core module of GNC controller are used to improve the system information acquisition and processing capability. Through the fault-tolerant design of the input and output of the GNC system, the whole redundant GNC system has a complete fault-tolerant capability in the processing cycle. This method has broad application prospect.
【作者單位】： 北京控制工程研究所;
【基金】：國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(863)資助項目(2012SQ7060502)
【分類號】：V267;V467

【相似文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 劉小雄;章衛(wèi)國;李廣文;;電傳飛行控制系統(tǒng)的余度設(shè)計技術(shù)[J];飛機設(shè)計;2006年01期

2 葉宏,曾廣商;三余度數(shù)字伺服控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計與可靠性分析[J];固體火箭技術(shù);2002年03期

3 徐金全;郭宏;張秦嶺;錢浩;;基于余度和容錯技術(shù)的高可靠機載智能配電系統(tǒng)設(shè)計[J];航空學(xué)報;2011年11期

4 李林容;;多余度電機的一種新型結(jié)構(gòu)設(shè)計[J];裝備制造技術(shù);2010年12期

5 李利春;數(shù)字式電傳飛行控制系統(tǒng)的余度重構(gòu)管理策略[J];航空學(xué)報;1984年02期

6 郭鎖鳳;余度飛行控制系統(tǒng)的可控性與余度伺服器的力均衡[J];航空學(xué)報;1986年01期

7 葉宏,曾廣商;三余度數(shù)字伺服控制系統(tǒng)建模與動靜態(tài)特性研究[J];固體火箭技術(shù);2003年01期

8 張儀詩;陳懷民;吳佳楠;吳成富;;帶檢測裝置的并聯(lián)模型最優(yōu)余度估計[J];測控技術(shù);2008年07期

9 吳華偉;陳特放;劉文勝;許炳;;非相似性余度在飛機ABS控制器的應(yīng)用[J];航空精密制造技術(shù);2011年02期

10 王紀森;李志勇;余洋;;舵回路的余度控制及軟件實現(xiàn)[J];測控技術(shù);2007年12期

相關(guān)會議論文 前4條

1 吳蘭臻;;混合型三模余度設(shè)計及其實現(xiàn)[A];中國儀器儀表學(xué)會第三屆青年學(xué)術(shù)會議論文集（下）[C];2001年

2 胡務(wù)農(nóng);詹毅;;電傳-機械轉(zhuǎn)換機構(gòu)的研究——新型轉(zhuǎn)換操縱四余度電傳舵機[A];中國航空學(xué)會控制與應(yīng)用第十二屆學(xué)術(shù)年會論文集[C];2006年

3 趙迎鑫;石立;;四余度伺服系統(tǒng)力紛爭機理分析及解耦控制的研究[A];探索創(chuàng)新交流－－中國航空學(xué)會青年科技論壇文集[C];2004年

4 王越之;張平;;一種飛控計算機軟件的主動容錯方案[A];系統(tǒng)仿真技術(shù)及其應(yīng)用學(xué)術(shù)論文集（第15卷）[C];2014年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條

1 黃徽;余度MEMS-IMU的特性分析及系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究[D];南京航空航天大學(xué);2009年

，

本文編號：2237948