【摘要】：針對(duì)飛行器再入過程中碳基材料的燒蝕現(xiàn)象,采用考慮十三組元三十四反應(yīng)式的流場化學(xué)反應(yīng)模型,結(jié)合防熱材料的燒蝕反應(yīng)模型和結(jié)構(gòu)熱傳導(dǎo)模型,建立了熱化學(xué)非平衡燒蝕流場/結(jié)構(gòu)溫度場雙向耦合數(shù)值模擬方法,并開展了算例驗(yàn)證。通過對(duì)三維球頭模型燒蝕效應(yīng)的模擬,獲得了結(jié)構(gòu)內(nèi)部的溫度場分布和燒蝕流場參數(shù)。結(jié)果表明,燒蝕效應(yīng)改變了流場中化學(xué)反應(yīng)組分的分布特性,同時(shí)增大了激波脫體距離,在工程設(shè)計(jì)中需要加以考慮。
[Abstract]:Aiming at the ablation phenomenon of carbon-based materials during aircraft reentry, a flow field chemical reaction model considering the reaction formula of 13 components 34 is adopted, which combines the ablation reaction model of heat-resistant material and the structural heat conduction model. A bidirectional coupled numerical simulation method for thermal-chemical nonequilibrium ablation flow field / structure temperature field is established and verified by a numerical example. The temperature field distribution and ablation flow field parameters in the structure were obtained by simulating the ablation effect of the three-dimensional spherical head model. The results show that the ablation effect changes the distribution of chemical reaction components in the flow field and increases the shock wave separation distance, which should be considered in engineering design.
【作者單位】： 浙江大學(xué)航空航天學(xué)院;上海航天控制技術(shù)研究所;
【基金】：國家科技部973計(jì)劃項(xiàng)目(2014CB340201)
【分類號(hào)】：V419

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本文編號(hào)：2147024