本文選題：跨聲速壓氣機 + 靜氣動彈性　； 參考：《力學(xué)與實踐》2016年01期

【摘要】：采用時域推進的雙向流固耦合方法對一級跨聲速壓氣機葉片流場和固體域進行數(shù)值模擬,研究跨聲速轉(zhuǎn)子葉片靜氣動彈性變形及其對氣動性能的影響,對比分析了100%轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)子葉片的氣動特性和固有頻率的變化.結(jié)果表明:轉(zhuǎn)子葉片在氣動力和離心慣性力共同作用下的彈性變形以扭轉(zhuǎn)變形為主,氣動力對葉尖前緣變形量的影響可達總變形量的20%.轉(zhuǎn)子葉片變形后通道流通能力增強,氣動特性曲線向大流量方向偏移.
[Abstract]:The flow field and solid field of the first stage transonic compressor blade are numerically simulated by using the time-domain two-direction fluid-solid coupling method. The static Aeroelastic deformation of the transonic rotor blade and its effect on the aerodynamic performance are studied. The aerodynamic characteristics and natural frequencies of rotor blades at 100% rotational speed were analyzed. The results show that the elastic deformation of rotor blade under the combined action of aerodynamic force and centrifugal inertia force is mainly torsional deformation, and the effect of aerodynamic force on the leading edge deformation of the blade tip can reach 20% of the total deformation amount. After the rotor blade is deformed, the channel flow capacity is enhanced, and the aerodynamic characteristic curve is shifted to the direction of large flow rate.
【作者單位】： 北京航空航天大學(xué)能源與動力工程學(xué)院 航空發(fā)動機氣動熱力國家級重點實驗室;先進航空發(fā)動機協(xié)同創(chuàng)新中心;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(51106003)
【分類號】：V231

【共引文獻】

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本文編號：2110556