本文選題：公路飛機(jī)跑道 + 水泥混凝土道面��； 參考：《科學(xué)技術(shù)與工程》2016年01期

【摘要】：基于彈性半空間地基模型,對公路飛機(jī)跑道水泥混凝土道面的基礎(chǔ)彈性模量進(jìn)行反算。通過靜載下的實測彎沉、彈性半空間體理論彎沉以及Winkler地基理論彎沉的對比分析;并利用該反算結(jié)果,采用PCN來評價道面承載能力。通過某公路飛機(jī)跑道的實例,證明該方法較為方便,且精度較好,可以采用。
[Abstract]:Based on the elastic half space foundation model, the elastic modulus of the concrete pavement foundation of the highway aircraft runway is back calculated. The comparative analysis of the measured deflection under the static load, the theoretical deflection of the elastic half space body and the theoretical deflection of the Winkler foundation is analyzed. And using the inverse calculation results, the PCN is used to evaluate the bearing capacity of the pavement. The example of the runway proves that the method is more convenient and has better accuracy and can be adopted.
【作者單位】： 空軍工程大學(xué)航空航天工程學(xué)院;
【基金】：國家交通戰(zhàn)備科研項目(JTZB2014-01)資助
【分類號】：V351;U416.216

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本文編號：2086777