機載超短波電臺一般由收發(fā)信機、控制盒和天線組成,由電纜線連接?刂坪锌刂剖瞻l(fā)信機的工作狀態(tài),顯示和指示收發(fā)信機的工作信息,是電臺的重要組成部分。本論文針對教練機的問題,以超短波雙電臺系統(tǒng)控制盒為主要研究對象,在深入分析國內(nèi)外現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上,設(shè)計一款雙電臺系統(tǒng)控制盒,簡化操作人員的操作控制復(fù)雜度和處理時間,設(shè)計時從需求分析、方案設(shè)計、方案實現(xiàn)、測試數(shù)據(jù)和設(shè)計總結(jié)等幾個方面開展研制工作,通過對控制盒的核心部分單片機的選型和相應(yīng)的軟硬件設(shè)計,實現(xiàn)對雙電臺系統(tǒng)的雙控功能。主要內(nèi)容為:1.按照機載超短波電臺軍用標(biāo)準(zhǔn)以及收發(fā)信機的功能要求確定控制盒應(yīng)具備的各項功能,主要實現(xiàn):獨立的對本地音量大小進行控制,不受干擾。當(dāng)控制不同的收發(fā)信機時,各自的操作互不影響。當(dāng)控制同一臺收發(fā)信機時,通過同步方式把被控收發(fā)信機的信息顯示在另外一個控制盒上,實現(xiàn)信息透明和共享等。2.硬件設(shè)計部分,經(jīng)合理規(guī)劃,按功能將其分為控制盒面板、顯示板和控制板設(shè)計三個部分?刂泼姘逯饕峁┤藱C操作界面;顯示板完成控制面板的指令傳送和控制板傳來的信息顯示;控制板為控制盒的核心部分,通過AVR單片機中各軟件模塊程序的運行,實現(xiàn)波道、頻率調(diào)節(jié)以及數(shù)據(jù)傳送功能。3.軟件設(shè)計部分,將其分為四個單元,分別為按鍵管理模塊、數(shù)據(jù)管理模塊、顯示管理模塊和總線接口管理模塊。控制盒通過軟件控制實現(xiàn)各項功能。4.突破關(guān)鍵技術(shù):雙電臺系統(tǒng)的控制盒的主要功能除了能完成單電臺控制盒功能外還必須能實現(xiàn)對另一部電臺的控制,實現(xiàn)單個控制盒對兩部電臺工作信息的控制,同時還要考慮兩部控制盒之間的邏輯控制關(guān)系,為此該雙電臺系統(tǒng)的控制盒設(shè)計中的關(guān)鍵技術(shù)是如何管理四個設(shè)備之間的數(shù)據(jù)傳輸邏輯控制關(guān)系。
【學(xué)位授予單位】:電子科技大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:V243
文章目錄
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
1.1 超短波雙電臺系統(tǒng)控制盒的研究背景
1.2 國內(nèi)外研究狀況
1.3 本文的主要內(nèi)容與章節(jié)安排
第二章 機載超短波雙電臺系統(tǒng)控制盒的方案論證設(shè)計
2.1 機載超短波雙電臺系統(tǒng)控制盒的需求分析
2.1.1 機載超短波雙電臺系統(tǒng)控制盒的功能性能要求
2.1.2 機載超短波雙電臺系統(tǒng)控制盒軟件功能實現(xiàn)要求
2.2 機載超短波雙電臺系統(tǒng)控制盒的技術(shù)分析
2.2.1 超短波雙電臺系統(tǒng)控制盒的工作原理
2.2.2 控制盒設(shè)計的關(guān)鍵技術(shù)及需要進行的改進
2.3 機載超短波雙電臺系統(tǒng)控制盒的方案設(shè)計
2.3.1 設(shè)計思想和原則
2.3.2 超短波雙電臺系統(tǒng)控制盒的主要設(shè)計方案確定
2.4 本章小結(jié)
第三章 機載超短波雙電臺系統(tǒng)控制盒的硬件設(shè)計與實現(xiàn)
3.1 控制盒硬件設(shè)計綜述
3.2 核心部分控制板的設(shè)計
3.2.1 PCB布線設(shè)計
3.2.2 AVR單片機各端口功能設(shè)計
3.2.3 音頻處理設(shè)計
3.3 顯示部分的顯示板設(shè)計
3.4 面板與結(jié)構(gòu)設(shè)計
3.5 控制盒的電源適應(yīng)性設(shè)計
3.6 控制盒的電磁兼容性設(shè)計
3.7 控制盒硬件的可靠性設(shè)計
3.8 控制盒的安全性設(shè)計
3.9 機載超短波雙電臺系統(tǒng)控制盒的工程設(shè)計成果
3.9.1 控制盒工程樣機
3.9.2 控制盒操作功能說明
3.10 本章小結(jié)
第四章 機載超短波雙電臺系統(tǒng)控制盒的軟件設(shè)計
4.1 軟件框架設(shè)計
4.2 數(shù)據(jù)管理模塊軟件的設(shè)計
4.2.1 工作頻率管理
4.2.2 工作狀態(tài)管理
4.2.3 信道管理
4.2.4 靜噪管理
4.2.5 啟動發(fā)射功能
4.2.6 亮度等級管理
4.3 顯示管理模塊軟件的設(shè)計
4.3.1 顯示內(nèi)容管理
4.3.2 顯示亮度管理
4.3.3 指示燈管理
4.4 按鍵管理模塊軟件的設(shè)計
4.4.1 確定按鍵的狀態(tài)
4.4.2 按鍵管理模塊軟件設(shè)計思路
4.5 總線接口管理模塊軟件的設(shè)計
4.6 通信協(xié)議要求的設(shè)計
4.7 控制盒軟件防差錯設(shè)計
4.8 控制軟件抗干擾設(shè)計要求
4.9 軟件的斷電防護設(shè)計要求
4.10 控制盒軟件“三化”設(shè)計要求
4.11 控制盒系統(tǒng)軟件編程要求
4.12 系統(tǒng)軟件更改控制要求
4.13 系統(tǒng)軟件測試要求
4.14 本章小結(jié)
第五章 機載超短波雙電臺系統(tǒng)控制盒的測試
5.1 機載超短波雙電臺系統(tǒng)控制盒軟件功能測試
5.1.1 系統(tǒng)級測試要求
5.1.2 單機測試要求
5.1.3 模塊級測試要求
5.1.4 軟件功能實現(xiàn)測試結(jié)果
5.2 機載超短波雙電臺系統(tǒng)控制盒的系統(tǒng)聯(lián)調(diào)測試
5.2.1 常溫測試條件
5.2.2 常溫測試結(jié)果
5.3 超短波雙電臺系統(tǒng)控制盒環(huán)境試驗驗證
5.3.1 環(huán)境試驗條件
5.3.2 試驗開展情況
5.3.3 控制盒的電磁兼容性測試
5.4 控制盒工程樣機實現(xiàn)過程中的問題及處理
5.4.1 常溫測試出現(xiàn)問題的處理
5.4.2 環(huán)境試驗過程出現(xiàn)問題的處理
5.5 本章小結(jié)
第六章 雙電臺系統(tǒng)控制盒設(shè)計總結(jié)
致謝
參考文獻
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本文編號:
1964352
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