本文選題：ARINC429總線 + 多導體傳輸線�。� 參考：《中國民航大學》2016年碩士論文

【摘要】：隨著航空電子技術的不斷發(fā)展,越來越多的機載電子設備出現(xiàn)在飛機上,這導致飛機上的線纜數(shù)目和種類不斷增加,使得機載電磁環(huán)境的不斷惡劣。面對這種情況,需要進一步對ARINC429數(shù)據(jù)傳輸?shù)臄?shù)據(jù)傳輸安全性和可靠性重新進行評估與測試。本文首先分析了飛機ARINC429總線協(xié)議的規(guī)范標準,包括基本信息單元、電氣特性和數(shù)據(jù)解析方式等。然后基于多導體傳輸線理論,求解了多導體傳輸線方程中相關參數(shù)。應用了MATLAB和CST進行數(shù)學建模仿真和實物建模仿真,對比分析了單根線纜對單根線纜、單根線纜對雙平行線以及單根線纜對非屏蔽雙絞線的串擾,驗證了CST實物仿真模型的有效性和準確性。并在此基礎上,分析了單根線纜對飛機ARINC429數(shù)據(jù)傳輸線的串擾。最后進行了硬件設計以及LabVIEW軟件程序設計,搭建了飛機ARINC429總線數(shù)據(jù)評估測試試驗臺,并分析了單根線纜對雙絞線的實物串擾。利用本課題研究的飛機ARINC429總線數(shù)據(jù)評估與測試試驗臺,可以對不同線纜敷設結(jié)構(gòu)中,飛機ARINC429數(shù)據(jù)傳輸線受到的串擾影響進行測量與分析,為將來線纜敷設結(jié)構(gòu)串擾分析攻了一定的研究基礎。
[Abstract]:With the development of avionics technology, more and more airborne electronic devices appear on aircraft, which leads to the increase of the number and types of cables on the aircraft, which makes the airborne electromagnetic environment more and more bad. Facing this situation, we need to re-evaluate and test the security and reliability of ARINC429 data transmission. In this paper, we first analyze the standard of aircraft ARINC429 bus protocol, including basic information unit, electrical characteristics and data analysis method. Then, based on the theory of multi-conductor transmission line, the related parameters in the equation of multi-conductor transmission line are solved. MATLAB and CST are used for mathematical modeling and simulation. The crosstalk between single cable to single cable, single cable to double parallel line and single cable to unshielded twisted pair is compared and analyzed. The validity and accuracy of CST physical simulation model are verified. On this basis, the crosstalk of single cable to aircraft ARINC429 data transmission line is analyzed. Finally, the hardware design and LabVIEW software program design are carried out, the aircraft ARINC429 bus data evaluation test rig is built, and the physical crosstalk between the twisted-pair cable and single cable is analyzed. By using the aircraft ARINC429 bus data evaluation and test bench studied in this paper, the crosstalk effect of aircraft ARINC429 data transmission line in different cable laying structures can be measured and analyzed. It provides a basis for the crosstalk analysis of cable laying structures in the future.
【學位授予單位】：中國民航大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：V243

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本文編號：1955398