發(fā)布時(shí)間：2018-05-17 17:04

  本文選題：風(fēng)洞試驗(yàn) + 邊條機(jī)翼　； 參考：《航空學(xué)報(bào)》2016年08期

【摘要】：為滿足新一代高機(jī)動(dòng)飛機(jī)氣動(dòng)性能評(píng)估、控制系統(tǒng)精確設(shè)計(jì)與高機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)的需求,模型高速風(fēng)洞大迎角俯仰動(dòng)態(tài)特性探索及其試驗(yàn)數(shù)據(jù)精度的確定勢(shì)在必行,且具有十分重要的工程意義。選取70°三角翼模型、SDM和Su-27飛機(jī)模型,在FL-24風(fēng)洞的大振幅俯仰動(dòng)態(tài)試驗(yàn)技術(shù)平臺(tái)上對(duì)動(dòng)態(tài)氣動(dòng)特性與試驗(yàn)數(shù)據(jù)精度進(jìn)行了研究,獲取了70°三角翼模型、SDM和Su-27飛機(jī)模型動(dòng)態(tài)氣動(dòng)特性與重復(fù)性試驗(yàn)結(jié)果。研究結(jié)果表明:試驗(yàn)條件下,3種模型的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)精度較高,基本達(dá)到了高速風(fēng)洞大迎角常規(guī)測(cè)力試驗(yàn)數(shù)據(jù)的精度水平。
[Abstract]:In order to meet the needs of the new generation of high maneuver aircraft pneumatic performance evaluation , the precise design of control system and the realization of high maneuvering target , it is imperative to explore the dynamic characteristics of high angle of attack and the accuracy of test data in high speed wind tunnel . The results show that the dynamic aerodynamic characteristics and repeatability test results of 70 擄 delta wing model , SDM and Su - 27 aircraft model are obtained . The results show that the dynamic data accuracy of three models is high under test conditions .
【作者單位】： 中國(guó)空氣動(dòng)力研究與發(fā)展中心高速空氣動(dòng)力研究所;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(91216203)~~
【分類號(hào)】：V211.74

【參考文獻(xiàn)】

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2 李其暢,伍開元,趙忠良,鄭世華,徐永長(zhǎng),黃存棟,王濤;1.2m×1.2m高速風(fēng)洞大振幅動(dòng)態(tài)試驗(yàn)系統(tǒng)及其初步應(yīng)用[J];空氣動(dòng)力學(xué)學(xué)報(bào);2005年03期

3 李其暢,伍開元,鄭世華,徐永長(zhǎng),黃存棟,王濤;高速風(fēng)洞大振幅俯仰動(dòng)態(tài)試驗(yàn)技術(shù)研究[J];流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)與測(cè)量;2004年04期

【共引文獻(xiàn)】

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2 李其暢;趙忠良;楊海泳;馬上;李玉平;劉維亮;史曉軍;王曉冰;;模型大迎角高速動(dòng)態(tài)特性與數(shù)據(jù)精度分析[J];航空學(xué)報(bào);2016年08期

3 李其暢;趙忠良;楊海泳;李玉平;馬上;史曉軍;;邊條翼和近距鴨翼布局模型動(dòng)態(tài)氣動(dòng)特性分析[J];空氣動(dòng)力學(xué)學(xué)報(bào);2015年02期

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1902166