本文選題：微型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī) + 燃燒室��； 參考：《推進(jìn)技術(shù)》2016年10期

【摘要】：在微型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)甩油盤式折流燃燒室自主設(shè)計(jì)的過(guò)程中,遇到由高轉(zhuǎn)速向設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速過(guò)渡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)驟熄的問(wèn)題。通過(guò)對(duì)驟熄原因逐個(gè)排查并結(jié)合Fluent軟件對(duì)不同轉(zhuǎn)速下燃燒室流場(chǎng)的數(shù)值計(jì)算結(jié)果進(jìn)行研究,最終查明問(wèn)題緣由并開(kāi)展針對(duì)性的優(yōu)化。試驗(yàn)顯示優(yōu)化后的火焰筒成功解決燃燒室驟熄的問(wèn)題,發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)性能達(dá)標(biāo)。結(jié)果顯示解決發(fā)動(dòng)機(jī)驟熄的關(guān)鍵因素在于:維持頭部多渦流場(chǎng)結(jié)構(gòu)不變,主燃區(qū)進(jìn)氣量約32%,頭部多采用密集并且直徑小于2mm的小射流孔以及沿火焰筒軸向漸進(jìn)式小氣量供氣。
[Abstract]:In the process of independent design of the micro-turbojet engine's oil-throwing disc baffle combustor, the problem of engine sudden extinguishment during the transition from high speed to design speed is encountered. The numerical calculation results of combustion chamber flow field under different rotational speeds were studied by examining the causes of sudden quenching one by one and combining with Fluent software. Finally, the cause of the problem was found out and the targeted optimization was carried out. The test results show that the optimized flame tube successfully solves the problem of combustion chamber quenching and the engine performance is up to standard. The results show that the key factors to solve the sudden engine quenching are as follows: the structure of the multi-eddy current field in the head is invariable, the intake of air in the main combustion zone is about 32, and the small jet hole with a dense diameter less than 2mm and the gradual small air supply along the axial direction of the flame tube are mostly used in the head.
【作者單位】： 北京航空航天大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院;北京動(dòng)力機(jī)械研究所;
【分類號(hào)】：V235.113

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