本文選題：小翼 + 安裝角　； 參考：《熱能動(dòng)力工程》2016年02期

【摘要】：為了研究三角形小翼安裝角(β)對(duì)前緣分離渦旋渦特性的影響,首先以某三角翼飛行器為研究對(duì)象,驗(yàn)證了數(shù)值方法的可靠性;其次選取了5個(gè)典型的小翼安裝角:β=10°、15°、20°、25°、30°,分析了前緣分離渦在翼面上的流動(dòng)情況及橫截面上流線的拓?fù)潼c(diǎn)隨安裝角的變化規(guī)律;并分析了小翼下游旋渦強(qiáng)度及徑向運(yùn)動(dòng)軌跡隨安裝角的變化規(guī)律,結(jié)果表明:在小翼下游X/H20(X為流向距離,H為小翼高度)時(shí)旋渦強(qiáng)度隨安裝角增大而增大,X/H=20-80時(shí),β=25°旋渦強(qiáng)度最大,X/H80時(shí),β=20°旋渦強(qiáng)度最大。
[Abstract]:In order to study the effect of triangle wing mounting angle (尾) on the vortex characteristics of the leading edge separation vortex, the reliability of the numerical method was verified by taking a delta wing aircraft as an object of study.Secondly, five typical small wing mounting angles are selected: 尾 10 擄10 擄15 擄15 擄20 擄20 擄25 擄30 擄, and the flow of the leading edge vortex on the wing surface and the variation of the topological point of the streamline line on the cross section with the installation angle are analyzed.The variation of vortex intensity and radial motion track with installation angle in the downstream of the wing is analyzed.The results show that the vortex strength increases with the increase of the installation angle when X/H20(X is the flow direction distance and H is the height of the wing. When the intensity of 尾 ~ (25) 擄vortex is the largest X / H _ (80), the intensity of 尾 ~ (20) 擄vortex is the largest.
【作者單位】： 華北電力大學(xué)電站設(shè)備狀態(tài)檢測(cè)與控制教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：河南省重點(diǎn)科技攻關(guān)計(jì)劃項(xiàng)目(142102210059) 中央高�；痦�(xiàng)目(No:JB2015193)
【分類號(hào)】：V211.41

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本文編號(hào)：1764360