發(fā)布時(shí)間：2018-03-31 15:00

  本文選題：隔振系統(tǒng)　切入點(diǎn)：扭轉(zhuǎn)式　出處：《南京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào)》2016年02期

【摘要】：建立主減扭轉(zhuǎn)式SARIB隔振系統(tǒng)的理論模型,并進(jìn)行動(dòng)特性分析,以對(duì)主減速器系統(tǒng)進(jìn)行隔振手段的拓展和分析方法的完善。依據(jù)Lagrange方法,得到平面扭轉(zhuǎn)式SARIB系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)方程并進(jìn)行求解。引入多體動(dòng)力學(xué)分析方法,對(duì)空間扭轉(zhuǎn)式SARIB系統(tǒng)進(jìn)行仿真分析,驗(yàn)證該隔振形式的有效性。以扭簧動(dòng)力吸振器的形式代替常規(guī)SARIB系統(tǒng)中的懸臂式動(dòng)力吸振器,可以降低系統(tǒng)對(duì)空間的需求,同時(shí)結(jié)構(gòu)簡單,降低了常規(guī)SARIB系統(tǒng)的復(fù)雜性,具有較好的易用性。
[Abstract]:The theoretical model of the main torsional SARIB isolation system is established, and the dynamic characteristics of the system are analyzed in order to expand the vibration isolation method of the main reducer system and improve the analysis method. According to the Lagrange method, The dynamic equation of plane torsional SARIB system is obtained and solved. The multi-body dynamics analysis method is introduced to simulate the spatial torsional SARIB system. The effectiveness of the vibration isolation form is verified. Replacing the cantilever dynamic vibration absorber in the conventional SARIB system with the torsion spring dynamic vibration absorber, the space requirement of the system can be reduced, at the same time, the structure is simple and the complexity of the conventional SARIB system is reduced. It is easy to use.
【作者單位】： 中航工業(yè)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所;
【分類號(hào)】：V275.1;V214

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本文編號(hào)：1691238