渦輪導(dǎo)葉壓力面簸箕形氣膜孔冷卻特性實(shí)驗(yàn)研究
本文選題:簸箕形孔 切入點(diǎn):氣膜冷卻 出處:《推進(jìn)技術(shù)》2016年12期
【摘要】:為了獲得渦輪導(dǎo)葉壓力面不同位置處單排簸箕形氣膜孔的氣膜冷卻特性,在短周期跨聲速換熱風(fēng)洞中分別測(cè)量了渦輪導(dǎo)葉壓力面4排簸箕形氣膜孔的冷卻效率,分別位于10.7%,21.1%,36.1%,64.3%相對(duì)弧長位置處,獲得了不同主流雷諾數(shù)、馬赫數(shù)、吹風(fēng)比和孔位下簸箕形氣膜孔冷卻效率的分布。結(jié)果表明:在靠近前緣的孔1和孔2處,氣膜冷卻效率隨著雷諾數(shù)的增大而減小,而在靠近尾緣的孔3和孔4處,小雷諾數(shù)(Re=2.0×105)下冷卻效率最小,中高雷諾數(shù)(Re=4.0×105,6.0×105)的變化對(duì)冷卻效率影響較小;各個(gè)孔位孔后弧長與孔徑比x/d=0~40區(qū)域的平均冷卻效率隨著吹風(fēng)比的增大而先升高后降低,在吹風(fēng)比為1.0時(shí)平均冷卻效率達(dá)到最高;靠近尾緣的孔位處氣膜冷卻效率更高,但隨著距離的增大下降得也更快。
[Abstract]:In order to obtain the film cooling characteristics of turbine blade pressure surface at different positions of single row dustpan shaped film holes, in the short period of transonic air hole were measured for the cooling efficiency of the turbine blade pressure surface 4 row dustpan shaped holes, respectively at 10.7%, 21.1%, 36.1%, 64.3% relative position of arc length and receive different mainstream Reynolds number, Maher number, blowing ratio and distribution of holes under the dustpan shaped film cooling efficiency. The results showed that: in the near the front edge of the hole 1 and hole 2, film cooling efficiency decreases with the increase of Reynolds number, and near the trailing edge of the hole 3 and hole 4 at small Reynolds number (Re=2.0 * 105) under the minimum cooling efficiency, high Reynolds number (Re=4.0 * 105,6.0 * 105) has little effect on the cooling efficiency of the change; each hole hole after the arc length and the aperture ratio of average cooling efficiency of x/d=0~40 region with the increase of blowing ratio increased first and then decreased, in the blowing ratio The average cooling efficiency reaches the highest at 1, and the film cooling efficiency is higher at the hole near the tail edge, but it decreases faster with the increase of distance.
【作者單位】: 西北工業(yè)大學(xué)動(dòng)力與能源學(xué)院;中航商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司;
【基金】:國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展規(guī)劃資助項(xiàng)目(2013CB035702)
【分類號(hào)】:V231.1
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,本文編號(hào):1661282
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