本文選題：艦載機(jī)　切入點(diǎn)：高溫高壓　出處：《艦船科學(xué)技術(shù)》2016年01期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：艦載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)噴出的氣體,在離開噴管后形成的具有高溫和高壓特性的高速射流,對(duì)艦艇周圍環(huán)境和設(shè)備有較大影響。本文采用發(fā)動(dòng)機(jī)噴流速度場(chǎng)模型,利用CFD軟件對(duì)艦載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)噴管高溫高壓流動(dòng)特性進(jìn)行仿真分析,得到了超音速流動(dòng)下中度欠膨脹和高度欠膨脹的特征和氣體射流場(chǎng)隨馬赫數(shù)的增加所產(chǎn)生的變化特性。在此基礎(chǔ)上,針對(duì)不同的偏流板傾角45°,60°,75°,90°,分析艦載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)噴流對(duì)偏流板的沖擊流場(chǎng)特性,得到偏流板角度變化時(shí)流動(dòng)特性和變化規(guī)律。
[Abstract]:The high speed jet with high temperature and high pressure formed after leaving the nozzle from the engine of the carrier aircraft has great influence on the environment and equipment around the ship. In this paper, the jet velocity field model of the engine is used. The characteristics of high temperature and high pressure flow in the nozzle of shipborne engine are simulated and analyzed by using CFD software. The characteristics of medium underexpansion and high underexpansion in supersonic flow and the variation of gas jet field with the increase of Mach number are obtained. In this paper, the impingement flow field characteristics of the jet flow on the jet plate of shipborne aircraft are analyzed, and the flow characteristics and the law of change are obtained when the angle of the deflector plate changes with different inclined angle of the deflector plate 45 擄/ 60 擄/ 75 擄/ 90 擄.
【作者單位】： 海軍裝備部駐中國(guó)艦船研究中心軍事代表室;
【分類號(hào)】：V231;V271.492

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