本文選題：圓柱滾子軸承　切入點：航空發(fā)動機　出處：《軸承》2016年05期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：航空發(fā)動機在試車過程中振動值超上限,分解發(fā)現(xiàn)主軸承保持架斷裂,從軸承的損傷特征、保持架表面粗糙度Ra、兜孔轉角R尺寸、金相組織等方面進行研究,確定了保持架的失效性質,并對其失效原因進行了分析,為預防改進措施提供參考。
[Abstract]:Aero engine vibration test in value during the ultra limit, the main decomposition found bearing cage fracture, from the damage characteristics of the bearing, retainer pocket hole surface roughness Ra, angle R size, on microstructure, determine the nature of the failure to maintain frame, and the failure reason was analyzed, providing the reference for the prevention and improvement measures.

【作者單位】： 沈陽黎明航空發(fā)動機(集團)有限責任公司;駐沈陽黎明發(fā)動機制造公司軍事代表室;
【分類號】：V263.6

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本文編號：1566784