本文關鍵詞： 壓電致動器 智能機翼 微變形　出處：《壓電與聲光》2016年03期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：該文針對新型智能機翼翼型變形控制的應用需求,研究了超臨界翼型在產(chǎn)生微變形情況下的流譜結構及在10~500μm微變形條件下翼型的氣動特性變化。研制出了用于智能機翼的壓電陶瓷致動器:位移量為5~290μm,最大輸出力為200N,滿足智能機翼變形控制需求,驗證了壓電陶瓷致動器在智能機翼上應用的可行性。
[Abstract]:This paper aims at the application requirement of the new intelligent wing deformation control. The flow spectrum structure of supercritical airfoils and the aerodynamic characteristics of supercritical airfoils are studied under the condition of microdeformation of 10m 500 渭 m. A piezoelectric ceramic actuator for smart wing is developed. The displacement is 290 渭 m. The maximum output force is 200Ns, which meets the requirements of wing deformation control and verifies the feasibility of the application of piezoelectric ceramic actuator in the airfoil of intelligent aircraft.
【作者單位】： 中國電子科技集團公司第二十六研究所;中國空氣動力學研究中心;
【分類號】：V224
【正文快照】： 0　引言液壓驅動器、線性機電驅動器、繩索驅動和偏心杠桿針對新一代飛行器多環(huán)境(高度、馬赫數(shù)、氣候等。在上述驅動方式中,電活性高聚物驅動力的能等)及多任務(起降、巡航、機動、盤旋、攻擊等)的性級不夠;形狀記憶合金帶寬不夠大,響應時間不夠能要求,基于智能材料、智能驅

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